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Descubrimos el RaceWatch, el cerebro digital de la F1 que guía a la FIA

Descubrimos el RaceWatch, el cerebro digital de la F1 que guía a la FIA

La Fórmula 1 es el escenario de la velocidad y los retos, pero el trabajo que lo hace posible también se desarrolla lejos de la pista, entre bastidores. Es el lado invisible de un deporte que, año tras año, se vuelve cada vez más complejo, transformándose en una máquina que va mucho más allá de lo que ocurre en un solo coche. Un lado que merece ser conocido para comprender el enorme ...Sigue leyendo

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WRC Montecarlo: ¡Ogier pisa el acelerador detrás de Solberg y Evans!

WRC Montecarlo: ¡Ogier pisa el acelerador detrás de Solberg y Evans!

Oliver Solberg comenzó la tarde con más de un minuto de ventaja sobre Evans y 1:39 sobre Ogier. Los pilotos solo llevaron dos neumáticos con clavos para la primera etapa de la tarde, anticipando poca nieve, pero los líderes no los utilizaron, prefiriendo los neumáticos de nieve, idénticos pero sin los famosos clavos. Las carreteras estaban más transitables que por la mañana, pero ...Sigue leyendo

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Sainz no se corta con Williams F1: más que un problema de peso

Sainz no se corta con Williams F1: más que un problema de peso

Después de sorprender a todo el paddock de la Fórmula 1 en 2025 con una quinta posición en el mundial de constructores y varios podios, se esperaba que Williams mantuviese el ritmo en 2026 debido a su enfoque "a tiempo completo" hacia el nuevo reglamento.  Sin embargo, la realidad ha estado muy lejos de las expectativas. El equipo de Grove se perdió la primera semana de test en Barcelona ...Sigue leyendo

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Verstappen hoy en directo: sigue la NLS2 2026 en Nürburgring

Verstappen hoy en directo: sigue la NLS2 2026 en Nürburgring

Tras lograr la pole position el sábado en la NLS2, Max Verstappen ya está disputando la 58ª Barbarossapreis en el Nürburgring, una de las citas más exigentes del calendario de la Nürburgring Langstrecken-Serie. El neerlandés, que firmó una vuelta espectacular en la Nordschleife, parte desde la primera posición al volante del Mercedes-AMG GT3 #3 de Winward Racing, que comparte con Dani ...Sigue leyendo

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Sainz enumera los problemas del Williams F1 que lo dejan "lejos de los puntos"

Sainz enumera los problemas del Williams F1 que lo dejan "lejos de los puntos"

El estreno de Carlos Sainz con Williams en la primera carrera de la temporada 2026 de Fórmula 1 fue, en realidad, más parecido a un test improvisado que a una carrera. El madrileño llegó al Gran Premio de Australia ya condicionado por un fin de semana lleno de contratiempos —sin rodar en los Libres 3 y sin disputar la clasificación— y lo que siguió el domingo en Melbourne terminó ...Sigue leyendo

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Cambios en el Parque Cerrado en la F1: luz verde a modificar alturas y alerones

Cambios en el Parque Cerrado en la F1: luz verde a modificar alturas y alerones

Por fin. La revolución de la Fórmula 1 ha introducido novedades discutibles, pero también una decisión sensata. Entre las modificaciones del Reglamento Deportivo 2026 está la posibilidad de regular el Parque Cerrado en caso de que las previsiones meteorológicas anuncien lluvia entre la clasificación y la carrera. Sabemos que estaba prohibido intervenir en los monoplazas entre la sesión ...Sigue leyendo

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Por qué la FIA somete a votación la solución para el motor de Mercedes F1

Por qué la FIA somete a votación la solución para el motor de Mercedes F1

En las semanas previas al inicio de la temporada 2026 en Melbourne, las conversaciones en el paddock han girado en torno al término "relación de compresión". Desde que los rivales de Mercedes se enteraron de que su motor cumple con el límite de 16:1 en las pruebas estáticas a temperatura ambiente, pero es capaz de alcanzar una relación más alta (18:1) en la pista, el tema se ha convertido ...Sigue leyendo

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Komatsu revive el infierno del accidente de Grosjean: "Pensé que estaba muerto"

Komatsu revive el infierno del accidente de Grosjean: "Pensé que estaba muerto"

El director del equipo Haas F1, Ayao Komatsu, ha recordado la noche en la que Romain Grosjean logró salir por su propio pie de su coche envuelto en llamas durante el Gran Premio de Bahrein de 2020. A día de hoy, el jefe japonés del equipo aún no puede creer que su piloto sobreviviera. Ascendido a director del equipo antes de la temporada 2024 de Fórmula 1, Komatsu ha tenido éxito al tomar ...Sigue leyendo

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