El BMW iX3 para China pierde los tiradores retráctiles de las puertas
El cambio de última hora se debe a la entrada en vigor de una nueva normativa en 2027.
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El cambio de última hora se debe a la entrada en vigor de una nueva normativa en 2027.
El histórico nombre del modelo volverá pronto a la oferta comercial de la marca italiana.
Espacio de carga casi infinito y buen equipamiento, pero consumos por encima de la media.
Las rápidas actualizaciones de diseño y mecánicas de marcas como Kove podrían generar esa situación tan curiosa.
Una versión de producción saldrá a la venta a finales de este año. ¿Se convertirá en rival del Santana 400?
La CFMoto 1000 MT-X debuta en Alemania con un precio de lanzamiento que sin duda llamará la atención en todo el mundo.
Previsto entre finales de 2026 y 2027, usará la plataforma CLAR actualizada y tendrá versiones térmicas, eléctricas y de hidrógeno.
El Leapmotor B03X, comercializado en China como A10, tiene una autonomía de hasta 505 km y dos versiones de propulsión eléctrica.
Restomod extremo: bajo la carrocería de 1971 se esconde un Mercedes-AMG S 63 de 2024. ¿Genialidad o delito?