SUV híbrido y familiar, con 155 CV y muy equipado: análisis en vídeo, Dacia Bigster
Con 546 litros de maletero y un consumo de 4,6 litros cada 100 km, hablamos de un todocamino medio con un precio muy interesante.
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Las 10 victorias más crueles que se escaparon en la historia de la F1
Los coches de Fórmula 1 son increíblemente fiables hoy en día, pero a lo largo de los 75 años del campeonato del mundo ha habido muchos pilotos a los que se les ha escapado la victoria, y hemos decidido destacar las mejores actuaciones que no tuvieron recompensa. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a ...Sigue leyendo
¿A qué equipos beneficiará o perjudicará la pausa de la F1 en abril?
A menos que hayas estado viviendo en una cueva, a estas alturas ya sabrás que no habrá carreras de Fórmula 1 durante todo el mes de abril. Como consecuencia del conflicto en curso en Oriente Medio, que no parece acercarse a una solución definitiva, la F1 se ha visto obligada a cancelar sus carreras en Bahrein y Arabia Saudí. El parón de cinco semanas hasta el GP de Miami, el primer fin ...Sigue leyendo
Cómo el equipo más pequeño de la F1 ha superado las expectativas en el inicio de 2026
Habría sido comprensible que no hubieras colocado a Haas como el líder de la zona media al inicio de 2026. El equipo terminó en octava posición en 2025, tras una reñida lucha a lo largo de toda la temporada con Racing Bulls, Aston Martin y Sauber. Al igual que las tormentas en mar abierto suponen una amenaza mucho mayor para los barcos más pequeños, un equipo de carreras más pequeño ...Sigue leyendo
Russell debe "minar la confianza" de Antonelli para luchar por el título, dice Coulthard
David Coulthard cree que George Russell necesita "empezar a minar" la confianza de su compañero de equipo en Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, para poder luchar por su primer campeonato de pilotos. Russell partía como uno de los favoritos para el título de pilotos de 2026 antes del inicio de la temporada, pero la gran racha de Antonelli, que incluye dos victorias en grandes premios en las ...Sigue leyendo
Audi no está lista para ganar pronto: Binotto reconoce su mayor debilidad
Audi ha logrado un comienzo sólido en la Fórmula 1: el antiguo equipo Sauber ya sumó sus primeros puntos del Mundial en la cita inaugural en Australia y también se movió en el grupo medio de forma estable en China y Japón. Sin embargo, para dar el salto a la cabeza a los de Ingolstadt les falta, sobre todo, una cosa: un motor mejor. "Hemos detectado que la mayor diferencia con los equipos ...Sigue leyendo
De hundido a emocionado: Hamilton explica su renacer con Ferrari F1
Después de un primer año complicado como piloto de Ferrari, en el que llegó a decir que la escudería debería despedirle y buscar a un sustituto por su falta de resultados, Lewis Hamilton parece haber "revivido" en el inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1. De hecho, en el GP de China 2026 consiguió su primer podio vestido de rojo y fue un momento muy especial por diferentes motivos ...Sigue leyendo
Por qué el duelo entre Hamilton y Norris ha expuesto otro punto crítico de la F1 2026
La carrera de Suzuka ha puesto en evidencia por qué el reglamento 2026 puede tanto crear carreras movidas, con las estrategias de uso del sistema híbrido en el centro de esta dinámica de continuos adelantamientos y contraataques, como también cuáles son los puntos críticos sobre los que será necesario intervenir, empezando por la reunión de la próxima semana entre F1, FIA y ...Sigue leyendo
Cómo se siente financieramente el coste de un inicio lento en la F1
En la Fórmula 1 moderna, el momento del desarrollo ya no es solo ingeniería. Es economía. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! El límite presupuestario cambió el precio de los errores tempranos y los equipos ya no pueden gastar para salir de los problemas: tienen que acertar con la secuencia desde el ...Sigue leyendo