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Lawson denuncia que un resentido Pérez luchó contra él "como por el título"

Lawson denuncia que un resentido Pérez luchó contra él "como por el título"

Liam Lawson ha afirmado que Sergio Pérez compite contra él "como si fuera por el campeonato mundial", después de que ambos mantuvieran una agresiva batalla en el Gran Premio de Australia de Fórmula 1. Recuerda: FÓRMULA 1Colapinto explica su milagrosa salvada Australia: "Fue muy peligroso" El neozelandés cayó del octavo al decimoctavo puesto en la primera vuelta ...Sigue leyendo

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Pirelli quiere seguir en la F1 como proveedora única de neumáticos hasta 2028

Pirelli quiere seguir en la F1 como proveedora única de neumáticos hasta 2028

Son días importantes para la Fórmula 1. Esta misma semana comenzarán las últimas pruebas previas a la temporada 2026 en Bahréin, los segundos y últimos ensayos oficiales del invierno, que llevarán a los equipos a preparar los monoplazas para la nueva campaña del Gran Circo, que comenzará en marzo (fin de semana del 6 al 8) en Australia. Apunta todo lo que necesitas ...Sigue leyendo

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Sainz ve a Williams "fuera del top 10" en Mónaco y explica qué necesitan para la Q3

Sainz ve a Williams "fuera del top 10" en Mónaco y explica qué necesitan para la Q3

Mónaco tiene una capacidad única para comprimir diferencias. Equipos separados por varias décimas en otros circuitos pueden encontrarse encerrados en apenas un suspiro cuando las barreras sustituyen a las escapatorias y una vuelta perfecta vale más que cualquier simulación. Y eso es exactamente lo que parece haber ocurrido este viernes con Williams. Después de dos fines de semana ...Sigue leyendo

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Aston Martin explica por qué no necesita que Newey viaje a todas las carreras

Aston Martin explica por qué no necesita que Newey viaje a todas las carreras

El silencio de un paddock sin Adrian Newey no pasa desapercibido. Falta la libreta, la mirada fija en cada detalle, esa figura casi mitológica inclinada sobre los monoplazas. Pero en Aston Martin insisten: aunque no esté físicamente, su presencia sigue marcando el pulso del equipo. En un inicio de temporada agitado tras Australia y China, con el foco mediático apuntando directamente al ...Sigue leyendo

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WRC Montecarlo: Solberg lidera tras un jueves marcado por el hielo y el caos

WRC Montecarlo: Solberg lidera tras un jueves marcado por el hielo y el caos

Las rampas de faros están listas, la nieve ha caído, los espectadores han encendido los bengalas: ¡todos los elementos están reunidos para lanzar la temporada 2026 del WRC! Los tres primeros tramos del Rally de Montecarlo se han disputado en condiciones especialmente delicadas este jueves, provocando diferencias enormes que solo se ven en esta prueba. El rally comenzó a baja altitud con el ...Sigue leyendo

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Por qué la FIA castigó a Racing Bulls con una multa de 30.000 euros: "Un asunto serio"

Por qué la FIA castigó a Racing Bulls con una multa de 30.000 euros: "Un asunto serio"

La redacción de las comunicaciones oficiales de los comisarios de la FIA suele ser deliberadamente seca y factual, pero una nota de enfado casi paternalista quedó patente en el documento que anunciaba y explicaba la multa de 30.000 euros a Racing Bulls después de que la avería de Liam Lawson obligara a sacar la bandera roja en los entrenamientos de Fórmula 1 en Canadá. El coche de Liam ...Sigue leyendo

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A qué hora fue la etapa 10 del Dakar 2026: recorrido, orden de salida y cómo ver

A qué hora fue la etapa 10 del Dakar 2026: recorrido, orden de salida y cómo ver

El Rally Dakar 2026 entró ya en su recta final y lo hace con una de las jornadas más decisivas de toda la edición: la Etapa 10, que corresponde a la segunda y última parte de la segunda etapa maratón.  La jornada de este miércoles 14 de enero se disputó íntegramente en la zona de Bisha, con un recorrido dominado por la arena y más de 300 kilómetros de dunas, en uno de los escenarios ...Sigue leyendo

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Por qué el turbo de Red Bull F1 perjudica las salidas de Verstappen

Por qué el turbo de Red Bull F1 perjudica las salidas de Verstappen

Para Red Bull es un momento difícil. La salida de Gianpiero Lambiase, jefe de ingeniería y técnico de confianza de Max Verstappen, para principios de 2028, no es más que la gota que colma el vaso. El equipo de Milton Keynes, segundo por dos puntos en el Mundial de Pilotos de 2025 con el neerlandés, tras tres grandes premios disputados con los ágiles monoplazas del nuevo reglamento, se ha ...Sigue leyendo

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