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Desde hace tiempo, está de moda que los agoreros del paddock de la Fórmula 1 se dediquen a predecir desastres a partir del jueves de cada fin de semana de carrera, basándose en la previsión meteorológica para el domingo. En Miami, esto ha cobrado una importancia adicional, y no solo porque la salida de la carrera del domingo se haya adelantado de las 16:00 a las 13:00 en horario local (19:00 ...Sigue leyendo
Durante el fin de semana del Gran Premio de Mónaco, todos los equipos y fabricantes recibieron los resultados del primer periodo ADUO, el mecanismo de la Fórmula 1 para reducir la brecha competitiva entre las unidades de potencia, conocido como "Oportunidades Adicionales de Actualización y Desarrollo". Para sorpresa de muchos en el paddock, Red Bull se ha situado en lo más alto, lo que ...Sigue leyendo
Lando Norris se clasificó en la tercera posición, por detrás de los pilotos de Mercedes, en la clasificación del Gran Premio de Canadá 2026 de la Fórmula 1. Tras la jornada del sábado, Norris destacó que el circuito de Montreal es muy propicio para que los pilotos cometan errores y dijo que, como equipo, habían hecho un buen trabajo en unas condiciones de pista difíciles. "Creo que ...Sigue leyendo
La FIA ha publicado el documento oficial de actualizaciones del Gran Premio de Miami 2026, una cita marcada por la esperada avalancha de mejoras tras el parón de varias semanas en el calendario. Como se preveía, la mayoría de equipos ha aprovechado este tiempo para dar un paso adelante en el desarrollo de sus monoplazas en pleno inicio del nuevo reglamento. Destacan especialmente estructuras ...Sigue leyendo
La primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón 2026 de Fórmula 1 terminó igual que todas las carreras este año: con los dos Mercedes al frente, sin muchos problemas. George Russell empezó bien el fin de semana y lideró la FP1 con un 1:31.666, 26 milésimas por delante de su compañero de equipo Andrea Kimi Antonelli. El líder del mundial empezó por delante, pero la ...Sigue leyendo
El Gran Premio de Australia de este año fue emocionante o una auténtica aberración, dependiendo del punto de vista. Lo cierto es que las nuevas reglas supusieron un pequeño choque cultural si estabas viendo las cámaras on-board, especialmente en lo referente al coasting visible y al clipping en la entrada de la curva 9 de Melbourne durante la clasificación. ¿Quieres más contenido de ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 no entiende de chequeras infinitas. Ni de fábricas relucientes. Ni de túneles de viento recién estrenados. Y si alguien lo sabe es Bernie Ecclestone. El británico, siempre directo, ha querido lanzar un mensaje tan crudo como realista a Lawrence Stroll en el momento más delicado del proyecto de Aston Martin: el dinero no basta. "No puedes comprar un título de Fórmula 1", ha ...Sigue leyendo
Los cuatro equipos punteros de la Fórmula 1 del año pasado —McLaren, Mercedes, Red Bull y Ferrari— se perfilan como los favoritos para volver a dominar en 2026, en medio de uno de los mayores cambios de reglamento de la historia. El Mundial ha introducido nuevas normas sobre chasis y motores, con aerodinámica activa y un mayor énfasis en la energía eléctrica, lo que ha supuesto un ...Sigue leyendo
Ferrari utilizará en los test de Bahrein la misma unidad de potencia que se montó en el SF-26 durante las pruebas privadas en Barcelona, ya que la escudería quiere descubrir cuál es la fiabilidad del 067/6 y los ingenieros de motores dirigidos por Enrico Gualtieri no tienen ninguna intención de usar un segundo motor para la primera de las dos sesiones programadas en Sakhir a partir de ...Sigue leyendo