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La carrera por el desarrollo en 2026 avanza a toda velocidad. Y un vistazo a las cifras pone de manifiesto el enorme dinamismo: tras siete fines de semana de carrera, los equipos ya han introducido 169 actualizaciones en sus monoplazas. El año pasado, en el mismo periodo, solo fueron 81, todo según los documentos oficiales de la FIA. La razón es evidente. La mayoría de los equipos ...Sigue leyendo
Hace apenas unos meses, la alianza entre Aston Martin y Honda era presentada como una de las grandes amenazas de la nueva era de la Fórmula 1. Adrian Newey, Fernando Alonso, unas instalaciones de última generación y el regreso oficial de Honda parecían ingredientes suficientes para soñar con victorias. Siete grandes premios después, la realidad es muy distinta. Aston Martin ocupa la ...Sigue leyendo
Desde que Ferrari ganó por última vez un título de Fórmula 1 —el campeonato de constructores de 2008—, el equipo ha estado marcado por una irregularidad constante de una temporada a otra. Aunque los años más difíciles suelen acabar superándose, el efecto secundario de esa inconsistencia es que las campañas más competitivas rara vez tienen continuidad. ¿Quieres más contenido ...Sigue leyendo
Aston Martin lleva meses mirando al horizonte. Mientras los fines de semana se acumulan entre abandonos, problemas de rendimiento y una falta de competitividad cada vez más evidente, dentro del equipo hay una fecha marcada en rojo: la llegada de las grandes mejoras previstas para la segunda mitad de la temporada. Fernando Alonso también mira hacia allí. No le queda otra. El AMR26 ha ...Sigue leyendo
¿Fue pura suerte la primera victoria de Lewis Hamilton con Ferrari? No. Es cierto que el siete veces campeón del mundo se benefició, en los últimos compases de la carrera, de una fase de coche de seguridad virtual (VSC), lo que le permitió realizar una tercera parada en boxes en un momento muy oportuno. Sin embargo, los datos muestran que Hamilton probablemente habría ganado el Gran ...Sigue leyendo
Williams será otro de los equipos que lucirá una imagen especial durante el Gran Premio de Mónaco 2026, aunque en su caso no llegará al coche. La escudería de Grove ha apostado por una iniciativa diferente, en la que la inteligencia artificial ha tenido un papel protagonista para dar forma a los diseños que estrenarán pilotos y miembros del equipo este fin de semana. El conjunto ...Sigue leyendo
Red Bull afronta el Gran Premio de Mónaco con un optimismo moderado. El equipo vio una clara mejoría durante el Gran Premio de Miami, aunque una semana después, en Montreal, pareció volver a encontrarse con algunos de sus problemas. Max Verstappen lanzó duras críticas a la puesta a punto de su RB22 tras la clasificación del Gran Premio de Canadá, pero el tercer puesto conseguido en ...Sigue leyendo
Una firma de moda italiana convertida en patrocinador principal de un equipo de Fórmula 1. No, no estamos en 1983, sino en 2026. La marca de moda en cuestión no es Benetton, sino Gucci, y el equipo patrocinado no es Tyrrell, sino Alpine. Mira: Fórmula 1¡Gucci llega a la F1 y cambiará el nombre del equipo Alpine en 2027! Sin embargo, resulta interesante rescatar ...Sigue leyendo
En los últimos años, Charles Leclerc ha sufrido a menudo en clasificación en Montreal. Esta vez tampoco ha sido una excepción, pero escuchar al piloto monegasco hablar de uno de los peores fines de semana de su carrera causa cierto impacto y refleja las dificultades que está atravesando. El octavo puesto logrado hoy en la clasificación es un resultado negativo y decepcionante. Pero el ...Sigue leyendo