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Por qué las "vueltas locas" en qualy están desapareciendo con los nuevos motores

Por qué las "vueltas locas" en qualy están desapareciendo con los nuevos motores

Durante el fin de semana del Gran Premio de China analizamos cómo la vuelta de Charles Leclerc, aquella en la que sufrió una pérdida de potencia en la larga recta en la SQ3, era el reflejo más representativo de la complejidad de las reglas de 2026. Detalles que en el pasado parecían marginales hoy pesan mucho más, también en términos de tiempo por vuelta. Hablando al día siguiente ...Sigue leyendo

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¿Quién cambió el reglamento de la compresión meses antes del Mundial de F1 2026?

¿Quién cambió el reglamento de la compresión meses antes del Mundial de F1 2026?

¿Cómo acabará la cuestión de la relación de compresión? Por el momento, no lo sabe nadie. A partir del 1 de junio, la FIA añadirá al control que se realiza a temperatura ambiente una verificación que se efectuará en caliente, es decir, después de haber llevado el aceite a una temperatura de 130 grados. Si se habla con el equipo de Mercedes, existe la plena convicción de que no ...Sigue leyendo

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Cuando un primer ministro estuvo en la diana por sus vínculos con Ecclestone

Cuando un primer ministro estuvo en la diana por sus vínculos con Ecclestone

El 19 de marzo de 1998, el primer ministro británico Tony Blair fue objeto de críticas por sus vínculos con el magnate de la Fórmula 1 Bernie Ecclestone, tras revelarse que no había declarado ante el Parlamento británico un obsequio de hospitalidad por valor de 1.500 libras. Blair había asistido junto a su familia al Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone, como invitado de ...Sigue leyendo

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¿Hizo Russell una salida en falso en Australia? Esto es lo que dicen las reglas

¿Hizo Russell una salida en falso en Australia? Esto es lo que dicen las reglas

¿El ganador del Gran Premio de Australia, George Russell, se adelantó en la salida de la primera carrera de la temporada 2026 de Fórmula 1? Esta afirmación ha causado revuelo en las redes sociales después de que se difundieran imágenes de su cámara onboard, pero ¿hasta qué punto son ciertas estas acusaciones? El hecho es que, cuando la secuencia de luces comenzó a indicar el inicio de ...Sigue leyendo

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McLaren reconoce la realidad: Mercedes les saca hasta un segundo por vuelta

McLaren reconoce la realidad: Mercedes les saca hasta un segundo por vuelta

El jefe de McLaren, Andrea Stella, admitió que llevará tiempo alcanzar a Mercedes en la temporada 2026 de Fórmula 1, con una diferencia de hasta "un segundo" por vuelta tras el Gran Premio de Australia. George Russell lideró el doblete de las Flechas Plateadas en el inicio de temporada en Melbourne después de batir a su compañero de equipo Andrea Kimi Antonelli para lograr la pole ...Sigue leyendo

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Red Bull cambia el alerón delantero del RB22 para empezar a buscar rendimiento

Red Bull cambia el alerón delantero del RB22 para empezar a buscar rendimiento

Después de un shakedown de cinco días (tres de rodaje por equipo) y una primera semana de test de pretemporada en Bahrein, muchos equipos han llegado a esta segunda prueba en Sakhir con algún cambio en sus monoplaza para seguir analizando diferentes configuraciones. En la jornada de este miércoles 18 de febrero, Isack Hadjar ha sido el piloto encargado de ponerse a los mandos del Red ...Sigue leyendo

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Un fósil de avispa de casi 100 millones de años, bautizado en honor a Piastri

Un fósil de avispa de casi 100 millones de años, bautizado en honor a Piastri

Tres biólogos han bautizado una especie de avispa recién descubierta con el nombre de Oscar Piastrii, piloto de F1. Corentin Jouault, Di-Ying Huang y Celso O. Azevedo llevaron a cabo una investigación sobre un fósil de 98 años de antigüedad del período Cretácico, descubierto en Myanmar, que les permitió comprender la evolución de la especie y sus similitudes morfológicas con otras ...Sigue leyendo

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El road trip definitivo: un recorrido por los circuitos europeos de F1 olvidados

El road trip definitivo: un recorrido por los circuitos europeos de F1 olvidados

AVUS (Gran Premio de Alemania) El circuito más poco ortodoxo de la Fórmula 1 fue el Automobil-Verkehrs-und Übungsstraße en Alemania, conocido simplemente como AVUS. El trazado tenía algo más de ocho kilómetros de longitud y consistía en dos curvas de 180 grados conectadas por un par de largas rectas paralelas y una impresionante curva peraltada que los pilotos apodaron 'el muro de la ...Sigue leyendo

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Newey explica el origen del problema de Honda y cuándo se enteró Aston F1

Newey explica el origen del problema de Honda y cuándo se enteró Aston F1

Los problemas de la unidad de potencia Honda, que están lastrando el inicio de la temporada 2026 de Aston Martin, ya no son un secreto para nadie. Sin embargo, el jefe del equipo, Adrian Newey, ha reconocido este viernes en Australia que ellos mismos se enteraron tarde de muchas cosas. Si bien la alianza entre Aston Martin y Honda se firmó a principio de 2023, la escudería de Silverstone no ...Sigue leyendo

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