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El orden jerárquico y otras preocupaciones : 7 conclusiones de los test de F1

El orden jerárquico y otras preocupaciones : 7 conclusiones de los test de F1

Mercedes sigue siendo el favorito, Ferrari es la segunda fuerza por ahora Antes de los test, George Russell ya era el gran favorito de las casas de apuestas para ganar el mundial de la Fórmula 1 en 2026, y esa imagen no ha cambiado después de las tres semanas de pruebas. Sí, Ferrari acabó liderando la tabla de tiempos, pero eso no dice mucho. Tradicionalmente, los italianos tienden a ...Sigue leyendo

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Wolff ironiza ante las polémicas: "Dentro de poco dirán que estoy en los papeles de Epstein"

Wolff ironiza ante las polémicas: "Dentro de poco dirán que estoy en los papeles de Epstein"

Mientras los test de pretemporada previos a la temporada 2026 de la Fórmula 1 se acercan a su fin, ya ha habido mucho revuelo en torno a Mercedes. En un primer momento, se acusó al fabricante alemán de hacer trampa con la relación de compresión del motor de combustión, que esta temporada se ha reducido de 18:1 a 16:1. Pero las polémicas no han quedado ahí, ya que esta semana se llegó ...Sigue leyendo

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La vuelta que explica la nueva F1: así logró Russell su aplastante pole en Australia

La vuelta que explica la nueva F1: así logró Russell su aplastante pole en Australia

"Creo que ayer dije que la diferencia con Mercedes era de medio segundo, y ahora son ocho décimas, así que es más grande de lo que esperaba, seguro", dijo Charles Leclerc con un suspiro resignado después de colocar su Ferrari cuarto para el Gran Premio de Australia. "Ya era una diferencia muy significativa ayer, así que… me impresionó muchísimo esta mañana en la FP3. La potencia que ...Sigue leyendo

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Leclerc: "Mercedes da un salto con el motor en clasificación que a nosotros nos falta"

Leclerc: "Mercedes da un salto con el motor en clasificación que a nosotros nos falta"

La esperanza de Ferrari era que, en una pista en la que es posible recuperar más energía, con muchas zonas en las que se puede aprovechar la eficiencia aerodinámica además de la potencia pura, el SF-26 pudiera acercarse más al Mercedes. Una expectativa que solo se ha confirmado en parte, ya que la diferencia se ha reducido de ocho a seis décimas y media, pero el W17 sigue siendo la ...Sigue leyendo

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Wolff asume el error: Russell, en desventaja para la carrera de Japón

Wolff asume el error: Russell, en desventaja para la carrera de Japón

El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, ha advertido que George Russell afrontará problemas similares en el Gran Premio de Japón a los que ya tuvo que lidiar durante la clasificación. Wolff confirmó tras la sesión que se realizaron cambios en el coche de Russell antes de la clasificación de hoy en el circuito de Suzuka, lo que dejó al británico luchando con un exceso de ...Sigue leyendo

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Hamilton teme que Ferrari retroceda en lugar de progresar en la F1 2026

Hamilton teme que Ferrari retroceda en lugar de progresar en la F1 2026

A Lewis Hamilton le preocupa que Ferrari no haga más que retroceder el orden jerárquico de la Fórmula 1 una vez que McLaren haya llegado a comprender a la perfección la actual unidad de potencia de Mercedes montada en el MCL40. Ferrari ha sido el rival más cercano a Mercedes en lo que va de 2026 y en consecuencia ocupa el segundo puesto en el campeonato, a 31 puntos de las flechas de ...Sigue leyendo

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McLaren F1 insiste en que no se repetirán las averías de China en Japón

McLaren F1 insiste en que no se repetirán las averías de China en Japón

En lo que respecta a su defensa del título, la temporada 2026 de McLaren ha sido, hasta ahora, poco menos que catastrófica: Oscar Piastri aún no ha disputado ninguna carrera, mientras que Lando Norris ni tan siquiera llegó a empezar el GP de China. Estadísticamente, Shanghái fue la primera vez que ninguno de los dos McLaren empezó un gran premio desde el GP de EE.UU. 2005 ...Sigue leyendo

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