Los Ferrari de F1 se mueven con camiones Iveco
La Scuderia de Maranello confía en los vehículos ecológicos de la marca turinesa para la logística de los coches de carreras.
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Nueva Certificación de Origen Automotriz Bajo el Acuerdo Argentina&Paraguay ACE N° 13
El nuevo instructivo para la certificación de origen de productos automotores entre Argentina y Paraguay entrará en vigor el 25 de septiembre de 2024, basado en el ACE N° 13.
Hadjar sorprende a Red Bull: "Ha tenido el ritmo desde el primer momento"
Isack Hadjar debutó en la Fórmula 1 en 2025 como piloto de Racing Bulls y se ganó el ascenso a Red Bull para 2026. El nuevo compañero de equipo de Max Verstappen está rindiendo bien por ahora, aunque los resultados de la escudería austriaca siguen siendo decepcionantes. En un año han cambiado muchas cosas para Hadjar, que desde este año vive en el Reino Unido para integrarse más ...Sigue leyendo
Los dorsales de los pilotos de F1 en 2026: qué número y por qué
La F1 estableció que desde la temporada 2014 los pilotos tenían que llevar un dorsal fijo durante su carrera, solo pudiendo cambiar si se consigue el título y se decide llevar el #1 de campeón. Si un piloto deja la Fórmula 1, conservará su número hasta dos años después sin que nadie más lo pueda usar, pero tendrá que cambiar si regresa después de tres años completos fuera de la ...Sigue leyendo
Mekies asegura que la parrilla de la F1 2026 es la más fuerte de la historia
Laurent Mekies se ha pronunciado sobre la calidad de la actual parrilla de la Fórmula 1 y llega a una conclusión clara: el nivel es más alto que nunca. El francés, que lleva mucho tiempo vinculado a esta categoría, observa un crecimiento estructural que va más allá de la simple temporada actual. "Creo que esta es la mejor parrilla que hemos tenido nunca si nos fijamos en la calidad ...Sigue leyendo
El desgaste mental que no se percibe en la F1 2026: "Los pilotos acaban agotados"
Según el analista de F1 TV y piloto Alex Brundle, los actuales pilotos de Fórmula 1 están afrontando un nivel enorme de agotamiento mental durante los grandes premios. Hablando tras el Gran Premio de Japón, Brundle señaló una tendencia entre los pilotos: "No sé si esto se percibe para el espectador, pero cada piloto que viene y se pone a nuestro lado está drenado. Han trabajado duro. Se ...Sigue leyendo
El C1 debuta en Japón: ¡ojo al graining con el nuevo asfalto!
La Fórmula 1 se dispone a afrontar la tercera cita de la temporada 2026, el Gran Premio de Japón, que se celebrará —como viene ocurriendo desde hace décadas— en Suzuka. En el mítico trazado japonés, uno de los más apreciados por los pilotos, Pirelli lleva los tres compuestos más duros de su gama, es decir, el C1 (que será el duro), el C2 (medio) y el C3 (blando). Para el C1 será ...Sigue leyendo
Este peculiar familiar estadounidense es único en el mundo
Se trata de uno de los últimos Packard. Cuenta con un motor de ocho cilindros en línea y presenta elementos de madera auténtica.
Sainz suma puntos en China F1, pero admite que el Williams es "muy lento"
Después de la clasificación, en la que terminó 17º, Carlos Sainz dijo que como mucho podría luchar por un top 15 en el Gran Premio de China 2026. Sin embargo, a medida que los coches iban abandonando y él conseguía rodar por fin sin problemas, cada vez parecía más real la posibilidad de sumar puntos, los cuales logró finalmente con una gran y merecida novena posición. Después de ...Sigue leyendo