El mundo del automóvil en 2026 se juega en tres mesas
El nuevo año plantea a la industria decisiones decisivas entre nuevos protagonistas, crisis industriales y cambios estructurales.
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El nuevo año plantea a la industria decisiones decisivas entre nuevos protagonistas, crisis industriales y cambios estructurales.
El modelo alemán se ha impuesto entre los siete finalistas, con los Skoda Elroq y Kia EV4 completando el podio.
Son 10 y no hay ninguno italiano, Hyundai y Kia tienen dos y, de China, está el BYD Seal 6.
Frontal inspirado en el Lancia Delta Integrale, para un 4x4 que cuesta desde 14.300 euros.
Los líderes de marcas y modelos se mantienen, en un mercado que cierra el año con 1.148.650 unidades: un 12,9% más que el año pasado.
Toyota Land Cruiser, tu gran enemigo está de vuelta.
Desde luego, los Audi Q3, BMW X1 y Mercedes-Benz GLA quedan en fuera de juego con esa tarifa al contado.
La vuelta del 205 clásico, en clave moderna, haría que los Renault 5 y Twingo eléctricos tuvieran un nuevo y serio rival.
Más equipamiento y tecnología, en un restyling tan profundo que el Stonic 2026 parece una nueva generación.