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Este martes, en sus oficinas centrales en Alcobendas, Madrid, Toyota España ha presentado su programa de competición para 2026, una mezcla de continuación y novedades. La marca seguirá apostando tanto por los rallies como por circuito, y tendrá presencia en el WRC en la categoría WRC2 y en el mundial de Rally-Raid W2RC que arrancó con el pasado Dakar, además de organizar la tercera ...Sigue leyendo
Este martes, en sus oficinas centrales en Alcobendas, Madrid, Toyota España ha presentado su programa de competición para 2026, una mezcla de continuación y novedades. La marca seguirá apostando tanto por los rallies como por circuito, y tendrá presencia en el WRC en la categoría WRC2 y en el mundial de Rally-Raid W2RC que arrancó con el pasado Dakar, además de organizar la tercera ...Sigue leyendo
Hay un detalle curioso en el incidente que involucró a Alex Albon y Sergio Pérez durante la primera sesión de entrenamientos libres en Japón. El piloto de Williams se tocó con el mexicano en la última chicane, justo cuando intentaba adelantar al de Cadillac, que circulaba a una velocidad muy baja en ese momento. Sin embargo, Pérez tomó la curva como si Albon no estuviera, lo que ...Sigue leyendo
La FIA ha decidido posponer la eliminación del "modo recta" entre las curvas 8 y 9 del Gran Premio de Australia 2026 de Fórmula 1 ante la oposición de los equipos. Para 2026, la Fórmula 1 ha introducido la aerodinámica activa, con monoplazas que abren tanto el alerón delantero como el trasero en las rectas. Esta medida tiene como objetivo ayudar a aliviar los drásticos requisitos de ...Sigue leyendo
Después de la clasificación, en la que terminó 17º, Carlos Sainz dijo que como mucho podría luchar por un top 15 en el Gran Premio de China 2026. Sin embargo, a medida que los coches iban abandonando y él conseguía rodar por fin sin problemas, cada vez parecía más real la posibilidad de sumar puntos, los cuales logró finalmente con una gran y merecida novena posición. Después de ...Sigue leyendo
El jefe del equipo Williams de Fórmula 1, James Vowles, ha compartido un mensaje directo a los aficionados tras un complicado inicio de la temporada 2026 para la escudería de Grove. En los últimos años, Williams ha destinado una gran cantidad de sus recursos al desarrollo de los cambios reglamentarios de 2026 como parte de su plan a largo plazo para volver a su antigua condición de equipo ...Sigue leyendo
En cada una de las sesiones de pruebas de la Fórmula 1, tanto en test de pretemporada como en menor medida en los entrenamientos libres, los equipos estudian el rendimiento de las piezas diseñadas en la fábrica, y correlacionan los datos obtenidos en el túnel de viento con el comportamiento sobre el asfalto. Para recopilar esa información, desde hace unos años, se puso de moda un ...Sigue leyendo
AVUS (Gran Premio de Alemania) El circuito más poco ortodoxo de la Fórmula 1 fue el Automobil-Verkehrs-und Übungsstraße en Alemania, conocido simplemente como AVUS. El trazado tenía algo más de ocho kilómetros de longitud y consistía en dos curvas de 180 grados conectadas por un par de largas rectas paralelas y una impresionante curva peraltada que los pilotos apodaron 'el muro de la ...Sigue leyendo
Durante los test de pretemporada de la Fórmula 1 suelen aparecer innovaciones interesantes que diferencian a un equipo de los demás, como el concepto "sin pontones" de Mercedes o el polémico sistema DAS, que permitía a los pilotos tirar del volante en las rectas para ajustar la trayectoria de las ruedas de una forma muy beneficiosa. En 2026, el alerón trasero de Ferrari está causando ...Sigue leyendo