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Exclusiva: el nuevo sistema que supervisará los límites de la pista en la F1

Exclusiva: el nuevo sistema que supervisará los límites de la pista en la F1

Durante años, especialmente hasta 2023, los límites de pista han sido un tema espinoso para la F1, hasta el punto de convertirse en uno de los temas más discutidos durante los fines de semana. En algunas citas, como el GP de Austria de , la FIA llegó a examinar más de mil incidentes en carrera: una cifra que daba la medida de lo necesario que era introducir herramientas más avanzadas para ...Sigue leyendo

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Etapa 13 (final) del Dakar 2026: hora, recorrido y orden de salida

Etapa 13 (final) del Dakar 2026: hora, recorrido y orden de salida

El Rally Dakar 2026 llegó a su desenlace este sábado 17 de enero con una jornada tradicionalmente corta, simbólica y cargada de emoción. La última etapa solía ser conocida como un "paseo" en términos deportivos, pero también como uno de los días más tensos del año: es cuando se decide oficialmente quién levanta el Touareg. Así fue la etapa 13: DakarDakar 2026: ¡Final ...Sigue leyendo

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Las tensas conversaciones de Briatore con Colapinto en 2025: "El problema eres tú"

Las tensas conversaciones de Briatore con Colapinto en 2025: "El problema eres tú"

La octava temporada de Drive to Survive ya está disponible y, como era de esperar, ha vuelto a abrir puertas que durante 2025 permanecieron cerradas. Mientras buena parte de la conversación gira en torno al despido de Christian Horner o a la batalla interna en McLaren por el título, otro episodio ha sacado a la luz una historia que explica muchas cosas de lo que ocurrió en Alpine: la llegada ...Sigue leyendo

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Por qué Alonso sigue viendo más interesantes los antiguos coches de F1

Por qué Alonso sigue viendo más interesantes los antiguos coches de F1

La Fórmula 1 se enfrenta esta temporada a una de las modificaciones reglamentarias más grandes de su historia, ya que tanto la normativa técnica del coche como la de las unidades de potencia cambiará significativamente, sobre todo en cuanto a los motores, con un reparto de potencia al 50% entre la combustión interna y la parte eléctrica. Todos estos cambios han creado coches muy ...Sigue leyendo

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Todos los pilotos que debutaron como adolescentes en F1 (menos de 20 años)

Todos los pilotos que debutaron como adolescentes en F1 (menos de 20 años)

Andrea Kimi Antonelli se convirtió en uno de los pilotos más jóvenes en tomar la salida en una carrera de Fórmula 1 cuando debutó en el GP de Australia 2025. De hecho, con 18 años y 6 meses, se convirtió en el tercer piloto más joven de la historia en debutar en F1. Cerca pero ya fuera del podio se ha colado en este inicio de 2026 Arvid Lindblad, como 15º piloto adolescente, es decir ...Sigue leyendo

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Aston Martin F1 no frena el desarrollo del AMR26 pese a los problemas con Honda

Aston Martin F1 no frena el desarrollo del AMR26 pese a los problemas con Honda

Aston Martin sigue sorprendiendo. Por un lado, está viviendo la crisis de la unidad de potencia Honda. El equipo de Silverstone, como ya habíamos adelantado en Motorsport.com, tiene que hacer frente a la escasez de recambios que llegan desde Sakura. El fin de semana de Melbourne debe completarse con la disponibilidad de dos baterías, una por coche. Cualquier problema generado por las ...Sigue leyendo

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Piastri y la lección más dura de 2025: "Ahora sé lo que hace falta para ser campeón"

Piastri y la lección más dura de 2025: "Ahora sé lo que hace falta para ser campeón"

Si hay un piloto que llega a 2026 con la sensación de tener una cuenta pendiente, ese es Oscar Piastri. No porque le falte talento —eso quedó fuera de toda duda—, sino porque 2025 fue el año en el que tuvo el título en sus manos… y lo dejó escapar. A sus espaldas queda una temporada tan brillante como dolorosa. En su tercer año en la Fórmula 1, Piastri no solo se encontró luchando ...Sigue leyendo

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¿Disfrutar de la F1 en 2026 es un placer culpable?

¿Disfrutar de la F1 en 2026 es un placer culpable?

El doble golpe de acción en China, con una sprint llena de incidentes seguida de un gran premio igualmente interesante, será como hierba gatera para los dirigentes de la Fórmula 1. Tras los temores generalizados sobre cómo se desarrollarían las tan criticadas regulaciones de 2026, el CEO de la F1, Stefano Domenicali, ya se mostraba a la defensiva tras los test de Bahrein, incluso antes de que ...Sigue leyendo

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