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Salir a la pista como campeón del mundo, con el número 1 en el morro de tu coche, conlleva emociones, responsabilidades y honores. Tras coronarse campeón del mundo hace menos de dos meses, 2026 supondrá un reto diferente para Lando Norris: ya no se trata de perseguir el sueño, sino de defenderlo, con el objetivo de mantener en Woking ambos títulos. Un reto nada fácil: en el inicio de una ...Sigue leyendo
El expiloto de Fórmula 1 David Coulthard ha dado a conocer su impresionante garaje, en el que se pueden ver varios monoplazas de F1, así como su primer kart. El escocés reveló recientemente detalles sobre su extraordinaria colección privada de coches durante una aparición en el podcast«Cars, &, Money». Coulthard conserva con orgullo sus primeros y últimos karts, de 1982 y 1988. La ...Sigue leyendo
En un evento organizado por Estrella Galicia 0,0, patrocinador tanto de Carlos Sainz como desde este mismo año también del equipo Williams, el piloto español habló largo y tendido con respecto la nueva temporada de Fórmula 1 que arrancará dentro de dos fines de semana en Melbourne, Australia. Pese a perderse el shakedown de Barcelona, el nuevo Williams FW47 dejó buenas sensaciones en las ...Sigue leyendo
En su intervención en el escenario durante la presentación de la decoración del Aston Martin para 2026, Adrian Newey confirmó una verdad esencial del proceso creativo: puedes sacar al ingeniero de la oficina, pero no puedes sacar las ideas de su cabeza. Newey, artífice de 12 victorias en el campeonato de constructores, admitió que dedicó el "período de espera" que le obligaba su ...Sigue leyendo
El rugido de los motores en Shanghai siempre ha tenido algo especial para Lewis Hamilton. Como si el asfalto del trazado chino guardara una parte de su historia. En esa pista, Lewis ha ganado seis veces. No es casualidad que en la Fórmula 1 lo hayan llamado a menudo "el Rey de China". Shanghai, para el Sir británico, ha sido en múltiples ocasiones un escenario de dominio, de control absoluto ...Sigue leyendo
Desde antes de empezar la temporada 2026 de Fórmula 1, todo el mundo tenía claro que las carreras iban a estar marcadas en gran parte por el nuevo reglamento de las unidades de potencia, con un reparto de potencia 50/50 entre el motor de combustión y el sistema eléctrico, algo que ha cambiado en gran medida la forma de competir en pista y conseguir los tiempos por vuelta. Sin embargo, el ...Sigue leyendo
Los problemas se acumulan prácticamente cada día y el kilometraje de Aston Martin se ve claramente perjudicado en estos test de pretemporada que no están yendo tal y como el equipo de Silverstone esperaba. De hecho, el AMR26 es el monoplaza con menos vueltas completadas desde que los monoplazas llegaron a Bahrein la pasada semana. Internamente, en Aston Martin no han escondido que tienen ...Sigue leyendo
Hay equipos que en pretemporada buscan décimas. Otros, simplemente, sobrevivir. Y luego está el caso de Cadillac, que en su primera semana real de test como equipo de Fórmula 1 celebra algo mucho más básico… y mucho más importante: haber cumplido el plan. Sin alardes en la tabla de tiempos, sin vueltas que encabecen clasificaciones ni titulares por velocidad punta, el conjunto ...Sigue leyendo
Mercedes lideró la primera sesión de entrenamientos libres en el GP de Japón 2026 de la Fórmula 1, pero se vio sorprendido por los dos McLaren en la FP2, aunque ellos mismos aseguran que están por detrás de las flechas negras y plateadas. En cuanto al equipo alemán, George Russell, actual líder del mundial, reconoció que había sido "un buen día", pero también cree que McLaren puede ...Sigue leyendo