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También cambia la parrilla de salida de la F1 en Miami con la descalificación de Hadjar

También cambia la parrilla de salida de la F1 en Miami con la descalificación de Hadjar

La descalificación de Hadjar cambia varias posiciones de la parrilla del Gran Premio de Miami 2026 de la Fórmula 1, que ahora quedará así para la carrera del domingo. Una carrera que, ojo, se disputará tres horas antes de lo previsto. La noticia: Fórmula 1¡Cambia la hora de inicio de la carrera del GP de Miami de F1! Parrilla de salida de la carrera de F1 en ...Sigue leyendo

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La Comisión de la F1 anuncia varios cambios "menores" para 2027

La Comisión de la F1 anuncia varios cambios "menores" para 2027

Entre los grandes premios de Canadá y Mónaco, los protagonistas de la Fórmula 1 hicieron escala en Londres este martes 2 de junio para asistir a la segunda reunión de la Comisión de F1 de la FIA de 2026. La reunión estuvo dirigida por Nikolas Tombazis, responsable de monoplazas de la Federación, y Stefano Domenicali, director ejecutivo de la F1, en presencia de los representantes de las ...Sigue leyendo

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Vídeo: ¡Accidente y KO de Oscar Piastri antes de la carrera de Australia!

Vídeo: ¡Accidente y KO de Oscar Piastri antes de la carrera de Australia!

Quedaban aún 38 minutos para empezar la primera carrera de la temporada 2026 de F1 y llegó el primer accidente de renombre, con permiso del que sufrió Verstappen en la clasificación, y el primer abandono, antes incluso de la salida. De camino a la parrilla, al poco de salir de boxes, Oscar Piastri perdió el control del McLaren a la salida de la curva 4, y acabó contra las protecciones de la ...Sigue leyendo

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La polémica del motor Mercedes es "la típica política de la F1", dice Zak Brown

La polémica del motor Mercedes es "la típica política de la F1", dice Zak Brown

El director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, cree que la polémica en torno a Mercedes y la relación de compresión de su unidad de potencia es "la típica política de la Fórmula 1". La relación de compresión de los motores de combustión V6, que mide cuánto se puede comprimir la mezcla de aire y combustible dentro de un cilindro, se ha reducido de 18:1 a 16:1, en parte para intentar ...Sigue leyendo

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