Ruedas grandes y todo se convierte en crossover
Os explicamos por qué hoy en día las proporciones son más importantes que la mecánica: si aumentas las llantas y elevas la línea, el coche cambia de identidad.
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Os explicamos por qué hoy en día las proporciones son más importantes que la mecánica: si aumentas las llantas y elevas la línea, el coche cambia de identidad.
Puedes pujar por 18 coches, además de motores y mucho más en The Outlaw Collection. Pero no lo va a vender todo.
El antiguo diseñador de Alfa Romeo, Juan Manuel Díaz, ha publicado los bocetos de cinco Alfa que nunca vieron la luz.
Los ejemplares en stock disfrutan de la etiqueta Eco y lucen los acabados ST-Line X y Active X.
"Si somos sinceros, todavía seguimos encontrándonos con sorpresas", admite el jefe de Red Bull, Laurent Mekies. "Se siente como si estuviéramos al comienzo de un largo camino para conocer realmente este coche. Una cosa es probar en el mismo circuito con un solo coche, y otra muy distinta estar aquí con sesiones tan, tan cortas y con dos coches al mismo tiempo. Así que hay muchísimo que ...Sigue leyendo
Obviamente, mantiene la cadena de distribución, pero ahora cumple la normativa Euro 6e-bis.
Desarrollado por ingenieros de la marca después de su horario laboral, el coche no estaba destinado a producirse en serie.
Dos formas de entender la deportividad: 5 cilindros, 390 CV y Torque Splitter, frente al León VZ de tracción delantera y 325 CV.
El M Performance Track Kit difumina la línea entre el M2 homologado para la calle y su homólogo de carreras.