Resultados de búsqueda de noticias de coches para: como quitar LA CUBIERTA INTERIOR DE LA PUERTA de de la freestar

Encontrados 4679 resultados

Cinco conclusiones rápidas de carrera sprint y clasificación de F1 en China

Cinco conclusiones rápidas de carrera sprint y clasificación de F1 en China

1. La diferencia con Mercedes no es insuperable... ¿no? Se dice que Melbourne era uno de los circuitos con mayor déficit energético del calendario, una afirmación que hay que relativizar, ya que el problema radica en los propios coches y no en los circuitos. En cualquier caso, el hecho de que el de Shanghai ofrezca zonas de frenada más exigentes y más oportunidades de "regeneración" ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Quién durmió mejor tras el GP de Australia de F1 2026: Toto Wolff

Quién durmió mejor tras el GP de Australia de F1 2026: Toto Wolff

Lo veíamos venir, ¿no? Por mucho que Mercedes intentara llevar tantos sacos de arena como fuera posible a bordo de su W17 durante los test, para ocultar su rendimiento real, estaba claro que el equipo de Toto Wolff estaba preparando algo bueno. Olvídate de los tiempos por vuelta y del rendimiento en clasificación: el simple hecho de que Andrea Kimi Antonelli completara su primera simulación ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Los F1 2026, más rápidos de lo previsto: ¿en Bahrein ya igualan los tiempos de 2025?

Los F1 2026, más rápidos de lo previsto: ¿en Bahrein ya igualan los tiempos de 2025?

Hay una gran curiosidad en torno a los coches de 2026, no solo porque tanto en España como en Bahrein han surgido soluciones muy distintas entre sí, algunas de ellas claramente innovadoras e incluso imaginativas, sino también para entender cuál será el verdadero valor prestacional de estos monoplazas en comparación con las generaciones anteriores. Después de que en 2025 los coches de ...Sigue leyendo

Motorsport.com
¿Estrategia demasiado prudente de Mercedes con Antonelli? Las cifras crean dudas

¿Estrategia demasiado prudente de Mercedes con Antonelli? Las cifras crean dudas

Al término del Gran Premio de Barcelona-Catalunya, Toto Wolff lo dejó claro: "Siempre hemos dicho que no queríamos imponer órdenes de equipo, pero hoy hemos perdido la carrera también por no haber querido dar una orden de equipo. Es un problema que tendremos que abordar en el futuro". En el GP de Austria tampoco hubo órdenes de equipo, en gran parte porque realmente no se necesitaron ...Sigue leyendo

Motorsport.com
McLaren probará el viernes de Austria un alerón trasero experimental

McLaren probará el viernes de Austria un alerón trasero experimental

McLaren supo sacar partido en Barcelona con un tercer puesto de Lando Norris, tras dos fines de semana difíciles como lo fueron Mónaco y Canadá. El equipo de Woking ha trabajado con los datos recopilados en Montmeló para mejorar el conocimiento del MCL40 y ha programado una serie de actualizaciones que se verán en los entrenamientos libres de Spielberg.  "Austria es, históricamente ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Alonso: "Probablemente sea mi último fin de semana en Barcelona en F1"

Alonso: "Probablemente sea mi último fin de semana en Barcelona en F1"

Fernando Alonso llega al Circuit de Barcelona-Catalunya este fin de semana, un circuito que le ha visto crecer, ganar y también llevarse algunas de sus mayores decepciones. Y, evidentemente, este GP de Catalunya 2026 promete ser más negativo que positivo, ya que Aston Martin ha arrancado el curso muy lejos incluso de la zona media. Pese a ello, el piloto asturiano aseguró que intentará ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Russell: "Todavía puedo ser campeón del mundo de F1 en 2026"

Russell: "Todavía puedo ser campeón del mundo de F1 en 2026"

George Russell confía en que aún puede proclamarse campeón del mundo de Fórmula 1 en 2026, a pesar de que su compañero de equipo en Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, parece encaminarse con paso firme hacia su primer título. El piloto de 19 años ha ganado los últimos cinco grandes premios y tras seis citas cuenta con una ventaja de 68 puntos sobre Russell, que partía como gran favorito ...Sigue leyendo

Motorsport.com