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10 curiosidades de Istanbul Park ante el regreso de Turquía a la F1

10 curiosidades de Istanbul Park ante el regreso de Turquía a la F1

El regreso del Gran Premio de Turquía ya es una realidad. La Fórmula 1 anunció este viernes que Istanbul Park volverá al calendario a partir de 2027, recuperando así una cita que llevaba varios años fuera del campeonato tras su última aparición en 2021, en plena reorganización del calendario por la pandemia. El trazado turco, situado en la parte asiática de Estambul, dejó huella en ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Jacky Ickx sorprende: "Si la F1 genera audiencia, está bien. Es lo único que importa"

Jacky Ickx sorprende: "Si la F1 genera audiencia, está bien. Es lo único que importa"

Es innegable que esta Fórmula 1 no gusta a todo el mundo. De hecho, las cifras de audiencia televisiva muestran en algunos países un aumento de la cuota de pantalla y un gran bajón en otros, y muchos aficionados siguen criticándola por varios aspectos que generan malestar. 'La Fórmula 1 era mejor antes'. O bien: 'La F1 era mucho mejor antes'. Conviene saber que, por lo general, el ser ...Sigue leyendo

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Análisis de "adelantamiento artificial" y comparación con la última era de motores turbo en F1

Análisis de "adelantamiento artificial" y comparación con la última era de motores turbo en F1

La reciente entrevista exclusiva de Motorsport.com al presidente de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, generó numerosas reacciones y, algunas de las más agresivas, se dirigieron directamente contra él por restar importancia a las críticas hacia los adelantamientos. "Hay quien dice que es artificial", afirmó.  "¿Qué es artificial? Un adelantamiento es un adelantamiento. Y la gente ...Sigue leyendo

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Hamilton y su apoyo a los jóvenes en la F1: el ejemplo que destaca Bearman

Hamilton y su apoyo a los jóvenes en la F1: el ejemplo que destaca Bearman

Si bien Oliver Bearman disputó su primera temporada completa en la Fórmula 1 en 2025, el piloto británico debutó en la Fórmula 1 de forma inesperada con Ferrari en el GP de Arabia Saudí 2024 en sustitución de un Carlos Sainz que tuvo que ser baja tras ser diagnosticado por apendicitis. Aunque Bearman tuvo que subirse al Ferrari sin apenas entrenamientos y disputar la sesión de ...Sigue leyendo

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Toto Wolff se pronuncia sobre las posibles ordenes de equipo en Mercedes F1

Toto Wolff se pronuncia sobre las posibles ordenes de equipo en Mercedes F1

Tras las tres primeras carreras de la temporada 2026 de la Fórmula 1, todo apunta a que este año podríamos asistir a un duelo interno en Mercedes por el título. Y es que, bajo el nuevo reglamento, Mercedes sigue invicta tras tres grandes premios. En la primera carrera de la temporada, en Australia, ganó George Russell; en las últimas, en China y Japón, Andrea Kimi Antonelli se impuso. El ...Sigue leyendo

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Andretti apunta alto con Cadillac: "Deberíamos luchar por el top 10 al final de año"

Andretti apunta alto con Cadillac: "Deberíamos luchar por el top 10 al final de año"

Cadillac ha dado sus primeros pasos en la Fórmula 1 con la conciencia clara de lo que supone aterrizar en la parrilla. Lejos de los focos de la zona noble, el nuevo proyecto estadounidense se enfrenta a una realidad habitual para los equipos debutantes: empezar desde el fondo y construir a largo plazo. Tras las dos primeras citas del campeonato, esa tendencia se ha confirmado. En el Gran ...Sigue leyendo

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McLaren F1, con falta de carga y eficiencia mientras se adapta al motor Mercedes

McLaren F1, con falta de carga y eficiencia mientras se adapta al motor Mercedes

McLaren tuvo que conformarse con la tercera fila de la parrilla este sábado en Shanghái, con Oscar Piastri quinto por delante de Lando Norris, ambos a medio segundo del poleman, Kimi Antonelli, con su Mercedes. Hay signos evidentes de mejora con respecto a Melbourne, donde el equipo no logró optimizar su rendimiento en la clasificación y aún estaba aprendiendo sobre la marcha, mientras ...Sigue leyendo

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McLaren descubre la brecha con Mercedes: qué le falta al MCL40

McLaren descubre la brecha con Mercedes: qué le falta al MCL40

Es difícil hablar de grandes derrotados tras la primera cita de la temporada en Melbourne, pero si hubiera que elegir un equipo entre los de cabeza, probablemente sería McLaren. Solo un año atrás se celebraba su capacidad para derrotar, con la misma unidad de potencia, precisamente al equipo que había construido ese motor. Sin embargo, en pocos meses el escenario ha cambiado. Y no solo por ...Sigue leyendo

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