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Verstappen ve a Red Bull "por el buen camino" tras el penúltimo día de test

Verstappen ve a Red Bull "por el buen camino" tras el penúltimo día de test

En el Circuito Internacional de Sakhir, Max Verstappen completó un total de 139 vueltas, lo que equivale a 752 kilómetros, en su último día de test de pretemporada. Por la mañana registró un tiempo de 1:33.584, lo que le valió el segundo puesto en la tabla de tiempos. Por la tarde aceleró mejoró hasta el 1:33.162, lo que finalmente fue el tercer mejor tiempo del día, por detrás de ...Sigue leyendo

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Colapinto explica su bandera roja en el primer día de test en Bahrein

Colapinto explica su bandera roja en el primer día de test en Bahrein

Franco Colapinto y Alpine, al igual que ocurriese en el shakedown de Barcelona, provocaron la primera bandera roja de los test de pretemporada en Bahrein. Debido a este problema, el piloto argentina sólo pudo completar un máximo de 28 vueltas en toda la mañana, mientras que por la tarde su compañero Pierre Gasly se quedó a uno de los 50 giros. Tras el primer día de pretemporada oficial de ...Sigue leyendo

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A qué hora es el test de F1 en Bahrein este jueves, con qué pilotos y cómo seguirlo

A qué hora es el test de F1 en Bahrein este jueves, con qué pilotos y cómo seguirlo

El Circuito Internacional de Bahrein en Sakhir acoge este jueves la segunda de las tres jornadas de test de la F1 2026 que se celebrarán esta semana, antes de otras tres (también de miércoles a viernes) la semana próxima. Apunta aquí a qué hora empieza el segundo día, qué pilotos van a salir a pista y todos los detalles. A qué hora es el test de F1 2026 en Bahrein este ...Sigue leyendo

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Aston Martin presenta el nuevo aspecto del AMR26 de Alonso para 2026

Aston Martin presenta el nuevo aspecto del AMR26 de Alonso para 2026

El Aston Martin AMR26 será radical solo en cuanto a sus formas. Es lo que se puede concluir de la presentación de Aston Martin de la decoración de su nuevo coche, el AMR26, que mantiene su habitual esquema de colores British Racing Green, con aportaciones en negro y amarillo fluorescente. Destaca el amarillo de la parte superior de los pontones y que el alerón trasero ahora es completamente ...Sigue leyendo

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Análisis: así cambia Mercedes su W17 tras el veto de la FIA al polémico difusor

Análisis: así cambia Mercedes su W17 tras el veto de la FIA al polémico difusor

Aquí está la primera imagen del fondo plano de Mercedes modificado tras la larga polémica que, por un lado, llevó a los aerodinamicistas de Brackley a buscar la aprobación definitiva para una solución muy al límite del reglamento y que, finalmente, la FIA decidió rechazar después de la presión ejercida por otros equipos y, en particular, por Ferrari. El equipo dirigido por James ...Sigue leyendo

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Alonso resume la crisis de Aston F1: "Piezas que cambiamos son las que se rompieron"

Alonso resume la crisis de Aston F1: "Piezas que cambiamos son las que se rompieron"

Barcelona.- Fernando Alonso se bajó del Aston Martin por última vez este fin de semana mucho antes de ver la bandera a cuadros. No fue una sorpresa. Quizá sí el momento exacto, pero no el desenlace. El piloto asturiano llevaba tres días advirtiendo que Barcelona iba a ser una de las citas más duras de la temporada para el equipo de Silverstone, y la carrera acabó confirmando todos los ...Sigue leyendo

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El calendario para que Williams sume puntos de forma regular en la F1 2026

El calendario para que Williams sume puntos de forma regular en la F1 2026

El director del equipo Williams en la Fórmula 1, James Vowles, cree que el equipo de Grove debería estar en condiciones de sumar puntos de forma regular tras el parón veraniego que tendrá lugar en agosto.  Tras un comienzo accidentado de temporada en 2026 debido a los retrasos en el FW48, Vowles espera que el equipo sea capaz de dar un giro a la situación en la segunda mitad del año. El ...Sigue leyendo

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Cómo los trenes de DRS siguen existiendo en la F1 2026… sin DRS

Cómo los trenes de DRS siguen existiendo en la F1 2026… sin DRS

La Fórmula 1 eliminó el DRS para 2026, pero cuatro carreras han bastado para demostrar que una de sus peores consecuencias sigue muy viva. Cambió el nombre, cambió el sistema y cambió incluso la filosofía de los adelantamientos… pero los famosos "trenes de DRS" continúan apareciendo en pista. Ahora no dependen de un alerón trasero móvil. Dependen de la energía. El nuevo ...Sigue leyendo

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Antonelli asegura haber "limitado los daños" en la qualy sprint de Miami

Antonelli asegura haber "limitado los daños" en la qualy sprint de Miami

Una clasificación salvada en el último segundo, esta vez en el sentido literal de la palabra. El viernes de Andrea Kimi Antonelli fue una curiosa montaña rusa, en una jornada que, más allá del buen ritmo de carrera, parecía casi alimentar las primeras dudas.  Sin duda, el problema con la unidad de potencia en la única sesión de entrenamientos libres no ayudó al italiano, ya que le ...Sigue leyendo

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