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Aston Martin F1 sigue defendiendo que su chasis es a veces "el quinto más rápido"

Aston Martin F1 sigue defendiendo que su chasis es a veces "el quinto más rápido"

El embajador del equipo Aston Martin, Pedro Martínez de la Rosa, ha vuelto a defender que el chasis del F1 de 2026 puede ser el "quinto más rápido" de la parrilla, en los circuitos más favorables. La escudería de Fernando Alonso ha pasado de utilizar motores Mercedes, como cliente, a un acuerdo con Honda, como motorista de fábrica, para la nueva era técnica de la Fórmula 1. Pero la ...Sigue leyendo

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Button detecta en Piastri la misma debilidad que marcó su carrera

Button detecta en Piastri la misma debilidad que marcó su carrera

En la Fórmula 1 actual hay pilotos rápidos, pilotos agresivos y pilotos mediáticos. Y luego está Oscar Piastri, que parece construido al revés que el resto. No grita por radio. No monta escenas. No vende emoción de más. Gana, pierde o explota una clasificación con la misma expresión fría. Como si nada pudiera alterarle. Como si llevara diez años en F1 en vez de apenas unas ...Sigue leyendo

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Exclusiva: La historia detrás del cambio de rumbo de Red Bull y Verstappen en Miami

Exclusiva: La historia detrás del cambio de rumbo de Red Bull y Verstappen en Miami

El resurgimiento de Red Bull fue quizás una de las mayores sorpresas del fin de semana en Miami. Mientras que en Japón el equipo había señalado que aún no comprendía del todo los problemas del RB22, en Florida se encontraron de repente luchando de nuevo por los primeros puestos de la parrilla. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ...Sigue leyendo

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McLaren advierte sobre los futuros "equipos B" en F1: ¿qué hay detrás?

McLaren advierte sobre los futuros "equipos B" en F1: ¿qué hay detrás?

Es un tópico decir que una semana en política es mucho tiempo. En el mundo de la política de la Fórmula 1, que es como una pecera, dos años son casi una era completamente pasada. ¿Cómo se explica si no que el jefe de McLaren, Zak Brown, vuelva a plantear actualmente la cuestión de los "equipos B" en la Fórmula 1, mientras que, al parecer, deja de lado sus objeciones contra la propiedad ...Sigue leyendo

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El temido circuito de Montjuic de F1: historia y trágico final

El temido circuito de Montjuic de F1: historia y trágico final

El Circuit de Barcelona-Catalunya se construyó como parte del proyecto de los Juegos Olímpicos de 1992. La pista, a media hora de la ciudad condal, iba a albergar la contrarreloj por equipos de ciclismo, pero fue creado con el objetivo a largo plazo de traer la Fórmula 1 de vuelta. Curiosamente, muchos instalaciones olímpicas se construyeron en el anterior lugar de la Fórmula 1 en ...Sigue leyendo

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Stella y Ferrari F1, una posibilidad lejana a día de hoy: sigue centrado en McLaren

Stella y Ferrari F1, una posibilidad lejana a día de hoy: sigue centrado en McLaren

Las informaciones que han surgido este jueves y que vinculan a Andrea Stella con un posible regreso a Ferrari no parecen tener demasiado recorrido a día de hoy. El actual Team Principal de McLaren sigue centrado en su proyecto en Woking, donde, junto a Zak Brown, ha sido una pieza clave en la construcción de un equipo capaz de conquistar la pasada temporada tanto el Mundial de Constructores como ...Sigue leyendo

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Al motor Honda le faltan casi 100CV… pero el mayor problema de Aston Martin es otro

Al motor Honda le faltan casi 100CV… pero el mayor problema de Aston Martin es otro

Los datos son desalentadores: el desastroso inicio de temporada en la Fórmula 1 2026 ha borrado todas las expectativas que se habían generado alrededor de Aston Martin. El interés que el equipo de Silverstone pudo haber despertado en pilotos top como Charles Leclerc se ha desvanecido por completo: la estructura construida por Lawrence Stroll aún no está madura para aspirar a ser un equipo ...Sigue leyendo

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Ferrari lleva al extremo la gestión de la energía: en Japón cambia la estrategia

Ferrari lleva al extremo la gestión de la energía: en Japón cambia la estrategia

Ferrari busca reafirmarse en Japón. El equipo de Maranello, considerado la única alternativa a Mercedes, se ha preparado para la tercera prueba de la temporada con un importante trabajo realizado en la fábrica, tras haber tenido tiempo para evaluar los datos recopilados en Australia y China.   El circuito de Suzuka representa un tercer tipo de trazado y se perfila como una prueba ...Sigue leyendo

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Ocho cambios sorprendentes de jefes de equipo en la Fórmula 1

Ocho cambios sorprendentes de jefes de equipo en la Fórmula 1

2007 - El héroe de Ferrari Ross Brawn se marcha a Honda Tras desempeñar un papel clave en todos los títulos mundiales logrados por Michael Schumacher como director técnico en Benetton y Ferrari, Ross Brawn dejó la Scuderia al mismo tiempo que el alemán, a finales de 2006. Un año después, fue nombrado jefe de equipo de Honda, asumiendo un auténtico reto en una escudería oficial que ...Sigue leyendo

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