La decadencia de Detroit, analizada a través de las cifras
Un salón sin novedades y las Tres Grandes en mínimos de cuota. Decisiones industriales y mal enfoque debilitan al coche estadounidense.
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Un salón sin novedades y las Tres Grandes en mínimos de cuota. Decisiones industriales y mal enfoque debilitan al coche estadounidense.
No estaría nada mal esta versión retro con carrocería de tres puertas.
El LBX Morizo RR, con 305 CV, parece poca cosa al lado de esta salvaje preparación.
Con acabados cuidados, cuenta con el nivel adecuado de tecnología y un maletero amplio en todas las motorizaciones híbridas.
Los buenos resultados se han visto impulsados por empresas y particulares, con buenos resultados para los vehículos comerciales.
Tiene capacidad para dos ocupantes, motor de 0,6 litros, tracción total y cambio automático.
Tiene etiqueta Eco, un consumo de 5,3 litros cada 100 km y el acabado Premium ya está bastante bien equipado.
Nacido sobre el C2, medía 3,30 metros de largo, era un 2+2 plazas y tenía un interior muy especial.
Dicen que cuanto más grande, mejor, pero ¿ha ido KTM demasiado lejos con su última 1390 Super Adventure R?