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Massa carga contra la nueva F1: "El piloto actúa más como ingeniero"

Massa carga contra la nueva F1: "El piloto actúa más como ingeniero"

El debate está más vivo que nunca. Y cada vez suma más voces de peso. En un fin de semana marcado por el rugido de MotoGP en Brasil, una figura histórica de la Fórmula 1 se ha pasado por el paddock… y no ha dejado indiferente a nadie. Felipe Massa, subcampeón del mundo en 2008, ha alzado la voz contra el nuevo reglamento técnico de la categoría reina. Y lo ha hecho sin rodeos. La ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Lo que hemos aprendido en la FP1 y la FP2 del viernes en Japón F1

Lo que hemos aprendido en la FP1 y la FP2 del viernes en Japón F1

Tras lo que, siendo generosos, podría describirse como un comienzo menos que ideal para McLaren, acabar en lo más alto de la tabla de tiempos de la segunda sesión de entrenamientos libres en Suzuka podría haber sido motivo de optimismo. Sin embargo, el equipo ya ha pasado por esto este año: Oscar Piastri también lideró la FP2 en Australia, para luego verse ampliamente superado por ...Sigue leyendo

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Russell explica por qué el dominio de Mercedes F1 va más allá del motor

Russell explica por qué el dominio de Mercedes F1 va más allá del motor

No hay ninguna duda de que Mercedes ha arrancado la temporada 2026 de la Fórmula 1 con una clara ventaja de rendimiento frente a todos sus rivales, quienes piensan que en gran parte es debido a una unidad de potencia que parece tener más potencia y aprovechar mejor la energía, sobre la cual hubo muchas dudas y polémica antes de arrancar el curso antes de que fuese declarado como legal. Sin ...Sigue leyendo

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Ferrari señala Suzuka como clave antes de evolucionar el SF-26

Ferrari señala Suzuka como clave antes de evolucionar el SF-26

Segunda fuerza consolidada, pero obviamente no es suficiente. Ferrari se prepara para afrontar la tercera cita de la temporada 2026 de Fórmula 1 con un objetivo claro: extraer el máximo del paquete actual y continuar con la recopilación de datos para llegar al mes de abril, que podría resultar decisivo para el devenir de este campeonato. El parón forzado que llegará tras la cancelación ...Sigue leyendo

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Aston Martin F1 no frena el desarrollo del AMR26 pese a los problemas con Honda

Aston Martin F1 no frena el desarrollo del AMR26 pese a los problemas con Honda

Aston Martin sigue sorprendiendo. Por un lado, está viviendo la crisis de la unidad de potencia Honda. El equipo de Silverstone, como ya habíamos adelantado en Motorsport.com, tiene que hacer frente a la escasez de recambios que llegan desde Sakura. El fin de semana de Melbourne debe completarse con la disponibilidad de dos baterías, una por coche. Cualquier problema generado por las ...Sigue leyendo

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Russell ve a McLaren como rival por la pole en Japón: "No veo por qué no"

Russell ve a McLaren como rival por la pole en Japón: "No veo por qué no"

Mercedes lideró la primera sesión de entrenamientos libres en el GP de Japón 2026 de la Fórmula 1, pero se vio sorprendido por los dos McLaren en la FP2, aunque ellos mismos aseguran que están por detrás de las flechas negras y plateadas. En cuanto al equipo alemán, George Russell, actual líder del mundial, reconoció que había sido "un buen día", pero también cree que McLaren puede ...Sigue leyendo

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Norris alerta del peligro de la nueva F1: "Es un caos, habrá un gran accidente"

Norris alerta del peligro de la nueva F1: "Es un caos, habrá un gran accidente"

Lando Norris volvió a cargar contra las regulaciones de la Fórmula 1 de 2026, a las que calificó de "muy artificiales", ya que considera que ahora las carreras son más peligrosas que antes tras el dramático Gran Premio de Australia. Este año, la F1 ha estrenado su última gran revisión reglamentaria, con cambios tanto en el chasis como en la unidad de potencia. Este último aspecto es el ...Sigue leyendo

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