Resultados de búsqueda de noticias de coches para: como poner los bujes del árbol de levas de una chevrolet silverado 96 motor 4.3

Encontrados 2747 resultados

La FIA no quiere una F1 de "quién es más listo interpretando las reglas"

La FIA no quiere una F1 de "quién es más listo interpretando las reglas"

Esta vez ha salido a hablar Nikolas Tombazis, responsable técnico de la FIA para el área de monoplazas. El griego se encuentra en un momento complicado y está buscando la manera de salir de él, ya que en su equipo hay quienes le dieron luz verde a Mercedes para crear una segunda microcámara en la cabeza del motor para aumentar en caliente la relación de compresión de 16:1 a ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Newey creó "la filosofía" del AMR26 antes incluso de llegar a Aston Martin

Newey creó "la filosofía" del AMR26 antes incluso de llegar a Aston Martin

Este lunes 9 de febrero de 2026 ha sido el día escogido por Aston Martin para llevar a cabo la presentación de la decoración de su nuevo monoplaza, un AMR26 con el que esperan dar un salto cualitativo para intentar volver a pelear por los podios como sucedió a principios de la temporada 2023. El Aston Martin AMR26 es el primer monoplaza del equipo de Silverstone creado por Adrian Newey ...Sigue leyendo

Motorsport.com
¡Parrilla de salida del GP de Australia de F1 2026! Filas y posiciones

¡Parrilla de salida del GP de Australia de F1 2026! Filas y posiciones

La primera clasificación de la temporada 2026 de F1 dejó formada la parrilla para la carrera del GP de Australia de este domingo, aunque aún es una parrilla provisional, ya que hay tres pilotos que no marcaron tiempo y necesitarán el permiso de los comisarios para correr, mientras que Gabriel Bortoleto, que se clasificó 10º, se quedó detenido y no pudo salir en la Q3, por lo que podría ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Este es el mecánico con el trabajo más estresante del pitlane de la F1

Este es el mecánico con el trabajo más estresante del pitlane de la F1

Una parada en boxes de Fórmula 1 es una demostración cuidadosamente coreografiada de precisión, agilidad y velocidad, en la que los equipos sustituyen los cuatro neumáticos, realizan ajustes en el alerón delantero y devuelven el coche a la pista en apenas unos segundos. En total, una parada requiere alrededor de 20 personas desempeñando diferentes funciones, pero hay un rol más estresante ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Los pilotos con más carreras disputadas en F1... sin ganar

Los pilotos con más carreras disputadas en F1... sin ganar

Un total de 116 pilotos saben lo que es ganar al menos una carrera de Fórmula 1, pero muchos más son los que no han podido nunca alcanzar la gloria de subir al escalón más alto en un gran premio de la máxima categoría. Nombres como Giuseppe Farina (ganador de la primera carrera de la historia), Giancarlo Baghetti (un "anónimo" que solo disputó 21 pruebas) o Johnnie Parsons (que se ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Pérez y Bottas señalan cuáles deben ser los próximos pasos de Cadillac F1

Pérez y Bottas señalan cuáles deben ser los próximos pasos de Cadillac F1

Los pilotos de Cadillac, Valtteri Bottas y Sergio Pérez, afirman que el equipo debe ahora aumentar la carga aerodinámica de su monoplaza de Fórmula 1 tras haber superado diversos problemas iniciales. Tras incorporarse al Gran Circo este año como undécimo equipo, el mes de marzo fue una sucesión de estrenos para Cadillac, con su primera salida en Australia, que también supuso su primera ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Los equipos de Fórmula 1 con más victorias en la historia

Los equipos de Fórmula 1 con más victorias en la historia

Desde el Gran Premio de Gran Bretaña 1950 hasta ahora, la máxima categoría del automovilismo ha vivido más de 75 años de historia y se han llevado a cabo más de 1.100 carreras, con distintos reglamentos y épocas que han visto resultados y protagonistas muy diferentes. Sin embargo, hay algunos equipos que se han mantenido de forma más constante entre los más ganadores por una razón u ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Norris se acerca a las críticas de Verstappen: "Es menos cuestión del piloto"

Norris se acerca a las críticas de Verstappen: "Es menos cuestión del piloto"

Lando Norris comparó hace dos semanas la nueva generación de coches de F1 con monoplazas de Fórmula 2. A la pregunta de si eso era una calificación buena o mala, no supo responder con claridad, pero lo que quedó fue la sensación de que el subcampeón del mundo no estaba necesariamente descontento con las sensaciones que transmitían los coches. Mira: Fórmula 1Verstappen no ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Energía, caos y riesgo: el cóctel que provocaron y ahora inquieta a la F1 y la FIA

Energía, caos y riesgo: el cóctel que provocaron y ahora inquieta a la F1 y la FIA

Desde como mínimo la década de 1980, la Fórmula 1 ha sido tanto un negocio como un deporte. En los últimos años, se podría argumentar perfectamente que las exigencias ostentosas y codiciosas del capitalismo tardío han acabado por imponerse sobre la humilde cuestión de la competición en la pista. Sin duda, esa es la razón por la que nos encontramos en la situación de tener que sacar ...Sigue leyendo

Motorsport.com