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La temporada 2013 fue la quinta y última de Sebastian Vettel y Mark Webber como compañeros en en Red Bull, una dupla que ya había tenido roces en el pasado, cuando Vettel ganó sus tres primeros títulos y su compañero tuvo que conformarse con dos terceros lugares en el campeonato. Con 25 victorias frente a nueve entre 2009 y 2012, el equilibrio de poder era claramente ventajoso (y estaba ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 vive una de esas semanas sin carreras en las que, lejos de apagarse, el ruido del paddock se dispara. Y esta vez, el epicentro ha sido la inesperada salida de Jonathan Wheatley del proyecto Audi, un movimiento que ha sacudido el mercado… y que ni siquiera Bernie Ecclestone termina de entender. El histórico dirigente británico, siempre directo, no se anduvo con rodeos al ...Sigue leyendo
El coche de rally con motor turboalimentado cuenta con tracción a las cuatro ruedas y una suspensión elevada.
El CEO de la compañía, Michael Leiters, lo ha definido como un "verdadero Porsche".
Fue recibido con una ovación. Nadie sabía que Andrea Kimi Antonelli estaría presente, pero quiso estar allí antes de correr hacia el aeropuerto de Bolonia para poner rumbo a Japón. Más de trescientos aficionados que se reunieron en la sala Checco Costa del Enzo e Dino Ferrari para el 4º Happy BirthAyrton, organizado por la Tifoseria Ayrton Senna Italia, dedicaron una larga ovación de pie ...Sigue leyendo
Se trata de uno de los últimos Packard. Cuenta con un motor de ocho cilindros en línea y presenta elementos de madera auténtica.
Aston Martin ha salido al paso de la creciente oleada de especulaciones en torno al papel de Adrian Newey dentro del equipo con un comunicado oficial en el que su presidente ejecutivo, Lawrence Stroll, ha querido reforzar públicamente la figura del ingeniero británico… sin cerrar la puerta a los movimientos que se avecinan en la cúpula. Todo ello llega en una semana especialmente agitada ...Sigue leyendo
James Vowles, director del equipo Williams en la F1, ya reconoce abiertamente los graves problemas de sobrepeso del FW48, un monoplaza que no ha cumplido con las expectativas internas después de una temporada 2025 en la que la escudería dejó de lado el desarrollo para centrarse al 100% en 2026. El nuevo coche de Carlos Sainz y Alex Albon no ha sido tan competitivo como se esperaba en este ...Sigue leyendo
Jonathan Wheatley, director del equipo Audi F1, afirma que el Gran Premio de China "puso de manifiesto nuestras debilidades", mientras el equipo intenta controlar la manejabilidad y la fiabilidad de la unidad de potencia. El tan esperado debut de la firma alemana como escudería oficial de la Fórmula 1 ha sido una moneda de dos caras. El fabricante teutón sorprendió a propios y extraños ...Sigue leyendo