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Después de quedarse agonizantemente cerca de lograr el doblete de títulos de pilotos y constructores en 2024, Hyundai se vio claramente superada por su rival Toyota en el Campeonato del Mundo de Rallyes la temporada pasada, ganando solo dos rallies (Grecia y Arabia Saudí) frente a las 12 victorias de Toyota. Las dificultades de Hyundai en 2025 pueden atribuirse a varios factores. El equipo ...Sigue leyendo
La caravana del Dakar 2026 está de vuelta en Yanbu, donde empezó la 48ª edición el pasado 3 de enero, y donde también terminará, este sábado 17. Antes de que las motos lleguen a la meta, primero había que hacer la larga undécima etapa, de Bisha a Al Henakiyah. En total, había que recorrer casi 900 kilómetros, incluyendo una especial de 346. El desafío de hoy incluía algunas dunas ...Sigue leyendo
El Salón del Automóvil de Tokio 2025 tiene un cierto aire: se acerca el futuro de los coches, pero lo que lo impulsa será un misterio.
Fernando Alonso cambia sus Aston Martin por un Ferrari 512 TR de los 90, un homenaje rodante al legado de Maranello que despierta nostalgia y admiración en Mónaco.
Un Porsche 918 Spyder y un Bugatti Veyron desafían al Red Bull campeón de Sebastian Vettel en una carrera de aceleración.
VanLab presenta un kit de camping modular con cama, cocina y un equipamiento interior amplio.
Laurent Mekies se ha mostrado optimista sobre el papel y el futuro de Yuki Tsunoda en la Fórmula 1. Aunque el japonés no cuenta actualmente con un asiento fijo en la parrilla, el director del equipo Red Bull destaca que el piloto de 25 años está realizando una importante contribución entre bastidores al desarrollo del RB22. "Yuki está haciendo un trabajo fantástico para nosotros, no ...Sigue leyendo
El misterio ha terminado. Fernando Alonso ha confirmado de manera oficial a través de sus redes sociales el nombre de su hijo junto a Melissa Jiménez: Leonard Alonso Jiménez. Tras varios rumores y especulaciones en torno al nombre del primer hijo del asturiano, que había querido llevar todo el tema del embarazo y del nacimiento en el máximo secretismo posible, ha sido el ...Sigue leyendo
La mayoría de pilotos de F1 no oculta su decepción con la nueva generación de coches, que les obliga a levantar el pie en plenas rectas o en las curvas rápidas para recargar baterías para las nuevas unidades de potencia. El pasado fin de semana, cuando le preguntaron si conocer tanto el circuito de Suzuka suponía una ventaja a la hora de gestionar la energía y no tener que pisar tanto el ...Sigue leyendo