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Jos Verstappen lanza un aviso: "Lo que hemos visto de Red Bull es muy prometedor"

Jos Verstappen lanza un aviso: "Lo que hemos visto de Red Bull es muy prometedor"

Después de uno de los mayores cambios reglamentarios técnicos de la última generación en la Fórmula 1, todas las miradas estaban puestas en cómo los equipos interpretarían el nuevo reglamento y qué soluciones innovadoras aparecerían en la parrilla. Para la escudería con sede en Milton Keynes el desafío era aún mayor. No solo diseñaron un chasis completamente nuevo, denominado RB22 ...Sigue leyendo

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WRC Suecia: Evans recupera el liderato con un aviso a Katsuta

WRC Suecia: Evans recupera el liderato con un aviso a Katsuta

Habíamos dejado a Takamoto Katsuta con la alegría de haber tomado el liderato del Rally de Suecia, pero el piloto japonés no encontró la fórmula adecuada al volante de su Toyota el sábado por la mañana. Para esta primera especial de la mañana, Martins Sesks abría pista tras su abandono del día anterior. En estos cerca de quince kilómetros, distancia que se repite en todas las ...Sigue leyendo

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Russell pide dar tiempo a los F1 2026: "O Max puede irse al Nordschleife"

Russell pide dar tiempo a los F1 2026: "O Max puede irse al Nordschleife"

George Russell, piloto de Mercedes, asegura que es demasiado pronto para juzgar la nueva generación de coches de F1 después de las críticas sobre cómo se conducirán. En la primera prueba de tres días en Bahrein, los pilotos de F1 pudieron finalmente probar la tan comentada generación de coches de 2026 en condiciones representativas, prestando mucha atención a la optimización de las ...Sigue leyendo

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Newey saca pecho del túnel de viento de Aston Martin: "Es el mejor del mundo"

Newey saca pecho del túnel de viento de Aston Martin: "Es el mejor del mundo"

El proyecto de Aston Martin lleva años prometiendo mucho más de lo que entregaba en pista. Pero 2026 no es una temporada cualquiera. Es un punto de ruptura. Y ahí, Adrian Newey, arquitecto de algunos de los coches más dominantes de la historia de la Fórmula 1, no duda en señalar cuál es la base real sobre la que se está construyendo el futuro verde: el nuevo túnel de viento del ...Sigue leyendo

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Cristina Gutiérrez vuelve al top 10: "Intentamos hacerlo lo mejor posible"

Cristina Gutiérrez vuelve al top 10: "Intentamos hacerlo lo mejor posible"

Cristina Gutiérrez fue una de las principales protagonistas en la Etapa 9 (primera parte de la maratón) del Rally Dakar 2026, ya que con su sexta posición consiguió ser el mejor Dacia de la jornada (de hecho, fue el único en el top 10), a algo más de 14 minutos del mejor crono del día, obra de Michał Goczał. Fue un día muy complicado para la navegación y quien más lo pagó fue su ...Sigue leyendo

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Hadjar sorprende a Red Bull y se muestra frío: "La presión no era muy alta"

Hadjar sorprende a Red Bull y se muestra frío: "La presión no era muy alta"

Es difícil esperar algo mejor. Eso es lo que se desprende de la primera clasificación de la temporada 2026 de la F1 en el GP de Australia por parte de Isack Hadjar. El piloto francés logró el tercer mejor tiempo de la sesión, solo por detrás de los Mercedes, por el momento inalcanzables. Hadjar, que fue ganando confianza a lo largo de la clasificación, se convirtió en el centro de ...Sigue leyendo

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Ferrari se muestra optimista en Shanghai: "Estamos más cerca de Mercedes"

Ferrari se muestra optimista en Shanghai: "Estamos más cerca de Mercedes"

En China, las expectativas sobre Ferrari eran y siguen siendo más altas que las que había en Melbourne, y dentro del box del equipo de Maranello la atención está ahora puesta en la Carrera Sprint de mañana, además de en la clasificación. Los SF-26 de Lewis Hamilton y Charles Leclerc, especialmente el número 16, no brillaron en la Clasificación Sprint celebrada esta mañana en Shanghai ...Sigue leyendo

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La F1 elimina las 2 paradas obligatorias en Mónaco y añade tiempo a la Q3 para 2026

La F1 elimina las 2 paradas obligatorias en Mónaco y añade tiempo a la Q3 para 2026

La Fórmula 1 ha abandonado, de cara a 2026, sus planes de repetir la regla única para el Gran Premio de Mónaco sobre las paradas en boxes obligatorias, tras la polémica del año pasado. Dado que adelantar es prácticamente imposible en las calles de Montecarlo, la FIA implementó el año pasado el uso obligatorio de tres juegos de neumáticos, para obligar a los equipos a adoptar una ...Sigue leyendo

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