BMW Serie 4 2027: continuará como eléctrico y también será térmico
No faltará tampoco un nuevo M4, tanto sin emisiones como con un rabioso motor de gasolina.
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No faltará tampoco un nuevo M4, tanto sin emisiones como con un rabioso motor de gasolina.
La gama comienza ahora en poco más de 40.000 euros al contado.
Vale, no tiene los 585 CV del AMG... pero apenas cuesta poco más de 18.000 euros.
La marca francesa lidera el canal de empresas y obtiene buenos resultados con sus modelos comerciales.
En su edición 2025, el evento automovilístico logró la neutralidad en huella de carbono, marcando un hito en sostenibilidad deportiva.
Así es como el sedán alemán cambió el mercado con motores innovadores y un rendimiento de referencia.
Un coche único como el Renault Clio diésel de 100 CV aún sigue disponible... aunque el stock no durará demasiado.
Las matriculaciones superan las 30.000 unidades desde su llegada y la red comercial sigue creciendo: pasa de 70 a 100 concesionarios.
Eso sí, la marca japonesa debe recibir suficiente interés por parte de los aficionados, así que ¡házselo saber!