El nuevo Subaru WRX STI de calle... que en realidad es un concept
El prototipo WRX STI Sport# es lo más cercano que hemos visto a un nuevo STI de producción hasta ahora.
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Mercedes GLC Coupé PHEV Diésel (2025): prueba de consumo real
Con 333 CV combinados, el PHEV diésel alemán resulta ser todo un referente en términos de consumo y eficiencia.
El nuevo Jaguar, con tres motores, tiene más de 1.000 CV
Las primeras especificaciones confirmadas revelan que el vehículo eléctrico emplea llantas de 23 pulgadas.
Dacia Bigster full hybrid (2025), prueba de consumo real
Además de un enorme maletero y un excelente equipamiento, el Dacia Bigster Hybrid 155 también consume muy poca gasolina.
Leapmotor C10 REEV 2025: prueba de consumo real
Esta versión eléctrica con extensor de autonomía recorre muchos kilómetros sin emisiones, lo que reduce el gasto.
Nuevo Citroën C5 Aircross 2026: de ruta con el SUV eléctrico de 520 km de autonomía
210 CV y enfoque familiar, para un todocamino eléctrico con el que se puede viajar.
El presidente de Ferrari reprende a Hamilton y Leclerc: “Menos palabras y más pilotaje” tras el desastre en Brasil
John Elkann, presidente de Ferrari, envió un duro mensaje a Hamilton y Leclerc tras el fiasco en Brasil: “Necesitamos pilotos que piensen en Ferrari, no en sí mismos”.
Descubrimos el motor chino de Mercedes-Benz para sus nuevos híbridos ligeros
¿Sabrías decir el fabricante antes de leer el artículo?
BMW Alpina i8 Tiger (2016): el i8 podría haber sido así de descarado
Alpina inyectó 100 CV de potencia extra al deportivo híbrido enchufable alemán.