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Resultados finales del Dakar 2026: clasificaciones generales, posiciones y tiempos

Resultados finales del Dakar 2026: clasificaciones generales, posiciones y tiempos

La 48ª edición del Rally Dakar ya es historia y lo hace como una de las más intensas y emocionantes que se recuerdan. El Dakar 2026 ha puesto el broche final a una edición histórica de la prueba con un desenlace absolutamente increíble, marcado por la igualdad, la tensión hasta el último kilómetro y decisiones que se han resuelto por segundos. En motos, el argentino Luciano Benavides ...Sigue leyendo

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Solo estos pilotos lograron lo mismo que ha hecho Antonelli

Solo estos pilotos lograron lo mismo que ha hecho Antonelli

A menudo se dice que lo difícil no es llegar, sino mantenerte, y por tanto tal vez lo difícil no sea ganar en F1 (en realidad sí, mucho) sino repetir. Lo ha conseguido Andrea Kimi Antonelli, que logró en el GP de China la segunda victoria más joven de la historia y en la siguiente ronda, el GP de Japón, se volvió a imponer, en un triunfo que le dejó como el líder del mundial más joven de ...Sigue leyendo

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Sainz y Colapinto, condenados a luchar: "Nos vamos conociendo poco a poco"

Sainz y Colapinto, condenados a luchar: "Nos vamos conociendo poco a poco"

Es difícil cuando hacer todo bien se transforma solo en un 15º puesto. De hecho, ni siquiera la fortuna con el Safety Car pudo llevar más arriba a un Carlos Sainz que se tuvo que conformar en el GP de Japón con mantener detrás a algún coche más rápido, como el Alpine de Franco Colapinto. De hecho, Pierre Gasly logró ser séptimo con el otro monoplaza del equipo francés, mientras Alex ...Sigue leyendo

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McLaren apunta a su primer podio en la F1 2026 en Japón

McLaren apunta a su primer podio en la F1 2026 en Japón

McLaren quiere dar un giro a su temporada: el equipo campeón del mundo ha tenido un inicio de campeonato desastroso. En dos GP disputados, los monoplazas papaya no han salido tres veces. En Australia por un error clamoroso de Oscar Piastri y en China por un doble problema con las baterías. Hasta ahora ni un podio, como si el pasado reciente lleno de gloria se hubiera borrado de un plumazo. En ...Sigue leyendo

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Los problemas de Honda reabren el recuerdo de 2015 para Alonso: "Ahora se me entiende"

Los problemas de Honda reabren el recuerdo de 2015 para Alonso: "Ahora se me entiende"

Fernando Alonso sabe lo que es mirar a un motor Honda con frustración. Lo hizo hace una década en McLaren y vuelve a hacerlo ahora en Aston Martin. La historia, de alguna manera, parece repetirse. Pero el asturiano ya no es el mismo. El inicio del proyecto conjunto entre Aston Martin y Honda en la nueva era reglamentaria de la Fórmula 1 ha sido mucho más complicado de lo que cualquiera ...Sigue leyendo

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La teoría de McLaren sobre la preocupante ventaja de Mercedes en Australia en F1

La teoría de McLaren sobre la preocupante ventaja de Mercedes en Australia en F1

Tras semanas de especulación sobre lo fuerte que sería Mercedes, la clasificación del Gran Premio de Australia finalmente ha dado al equipo cliente McLaren algunas pistas muy necesarias sobre dónde está perdiendo terreno frente a la nueva fuerza dominante de la Fórmula 1. Como se esperaba, Mercedes bloqueó la primera fila en Melbourne, con George Russell logrando la pole por tres ...Sigue leyendo

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Russell ve fuerte a Mercedes, pero avisa: "Australia no definirá la temporada"

Russell ve fuerte a Mercedes, pero avisa: "Australia no definirá la temporada"

De cara a esta nueva temporada 2026 de la Fórmula 1, parece que Mercedes y concretamente George Russell son los grandes favoritos, o al menos así lo creen todos sus rivales. De hecho, en la previa de la primera carrera del curso en Melbourne, Australia, el propio piloto británico reconoció que hasta ahora todavía había ido como estaba planeado en el equipo alemán. Sin embargo, Russell se ...Sigue leyendo

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Aston Martin asume que empieza "en desventaja" tras un invierno fallido

Aston Martin asume que empieza "en desventaja" tras un invierno fallido

La pretemporada de Fórmula 1 2026 terminó para Aston Martin como había transcurrido casi desde el primer día: con el coche parado y muchas más preguntas que respuestas. Si los problemas eléctricos del jueves arruinaron la primera simulación de carrera de Fernando Alonso, el viernes confirmó el peor escenario posible: apenas seis vueltas en ocho horas y la decisión de no rodar en la ...Sigue leyendo

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