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Encontrados 2531 resultados

¿Qué es lo próximo para Aston Martin y Honda tras un inicio tormentoso en la F1 2026?

¿Qué es lo próximo para Aston Martin y Honda tras un inicio tormentoso en la F1 2026?

Tras un bautismo de fuego en el Gran Premio de Australia, Honda espera que la segunda carrera de su unidad de potencia de Fórmula 1 de 2026 en China sea un fin de semana más "normal". El debut de la colaboración entre Honda y Aston Martin no pudo tener un comienzo peor. Durante la pretemporada, las vibraciones del motor dañaron las baterías, lo que provocó importantes molestias a los ...Sigue leyendo

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Relación de compresión de los motores F1: habrá tolerancia para medirla en caliente

Relación de compresión de los motores F1: habrá tolerancia para medirla en caliente

Aclaremos un poco las cosas con las cifras: la normativa actual de la Fórmula 1 permite una relación de compresión del motor endotérmico de 16:1, medida a temperatura ambiente. Todas las unidades de potencia verificadas en Australia eran conformes con la normativa técnica de 2026. Recuerda: Fórmula 1La FIA anuncia medidas restrictivas sobre la polémica de motores de la F1 ...Sigue leyendo

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Verstappen: "Está claro que hay trabajo por hacer para ser más rápidos"

Verstappen: "Está claro que hay trabajo por hacer para ser más rápidos"

La serie de jornadas de test previas al inicio de la temporada 2026 de Fórmula 1 concluyó el viernes con el tercer día de la segunda semana de pruebas en Bahrein. Después de que Isack Hadjar inaugurara la semana y Max Verstappen completara íntegramente la jornada del jueves, Red Bull optó por repartir el tiempo en pista de forma equitativa entre ambos pilotos en el último día. Así ...Sigue leyendo

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Wolff advierte que Mercedes está "arruinado" si la FIA cambia las reglas

Wolff advierte que Mercedes está "arruinado" si la FIA cambia las reglas

El motor de Mercedes está en el centro de atención al inicio de los test de Fórmula 1 en Bahrein. Aunque Toto Wolff subrayó que Red Bull es la referencia en su opinión, eso no cambia el hecho de que los rivales están trabajando en planes para modificar los controles de la relación de compresión antes del comienzo de la temporada. Los rivales están presionando a la FIA para que cambie ...Sigue leyendo

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Stella tenía razón con el problema de velocidad… pero no hay solución fácil

Stella tenía razón con el problema de velocidad… pero no hay solución fácil

El accidente de Olver Bearman en el Gran Premio de Japón no sorprendió a muchas figuras del paddock de Fórmula 1, y los pilotos coincidieron en gran medida en que un escenario así era inevitable con los nuevos coches. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! La diferencia de velocidad de aproximación entre ...Sigue leyendo

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Lo único que Aston Martin necesita más que un nuevo jefe de equipo en F1

Lo único que Aston Martin necesita más que un nuevo jefe de equipo en F1

Entre los grandes premios de China y Japón, decidí no volver a Europa, sino visitar la hermosa ciudad de Kioto para explorar un poco más Japón y su rica historia. La tierra del sol naciente, de los cerezos en flor, de una cultura infinita, pero también, sin duda, la tierra de Honda. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a ...Sigue leyendo

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Hamilton confía en haberse "redescubierto a mí mismo" antes de la F1 2026

Hamilton confía en haberse "redescubierto a mí mismo" antes de la F1 2026

La temporada 2026 de la Fórmula 1 será decisiva para Lewis Hamilton. El siete veces campeón del mundo afronta la nueva era en medio de dudas sobre su futuro, ya que las últimas cuatro campañas no han sido testigo de la versión que lo consagró como uno de los mejores pilotos de la historia de la categoría.  Todo comenzó con tres temporadas problemáticas en Mercedes antes de su ...Sigue leyendo

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Williams admite estar ya investigando el peculiar alerón trasero de Ferrari

Williams admite estar ya investigando el peculiar alerón trasero de Ferrari

Durante los test de pretemporada de la Fórmula 1 suelen aparecer innovaciones interesantes que diferencian a un equipo de los demás, como el concepto "sin pontones" de Mercedes o el polémico sistema DAS, que permitía a los pilotos tirar del volante en las rectas para ajustar la trayectoria de las ruedas de una forma muy beneficiosa. En 2026, el alerón trasero de Ferrari está causando ...Sigue leyendo

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Leclerc apunta el problema de Ferrari: "El motor... es donde más sufrimos ahora"

Leclerc apunta el problema de Ferrari: "El motor... es donde más sufrimos ahora"

"¡Tienes dos pelotas de acero!". Bryan Bozzi, ingeniero de pista de Charles Leclerc, rompió el silencio de radio, pasando del habitual idioma de comunicación, el inglés, al italiano. El técnico del Cavallino literalmente explotó tras el segundo adelantamiento del monegasco por el exterior de la Curva 1: el primero sobre su compañero de equipo Lewis Hamilton, después de otra bonita batalla ...Sigue leyendo

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