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Los nombres de equipos más raros de la historia de la F1

Los nombres de equipos más raros de la historia de la F1

Aunque ya van tres años desde que Red Bull decidió cambiar el nombre de AlphaTauri por el de Visa Cash App RB o Racing Bulls, muchos siguen sin acostumbrarse y de hecho hay quien todavía les llama "Toro Rosso" (¡incluso Fernando Alonso lo hace!). En la lista oficial de inscritos el nombre más largo es precisamente el del Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team, y esa denominación ...Sigue leyendo

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¿Depende el futuro de Verstappen en la F1 de Lambiase? Esto dice su padre, Jos

¿Depende el futuro de Verstappen en la F1 de Lambiase? Esto dice su padre, Jos

El pasado jueves, Red Bull anunció que Gianpiero Lambiase abandonará el equipo una vez que finalice su contrato actual, a finales de 2027. Pocos minutos después, McLaren confirmó lque el ingeniero de 45 años se incorporará a su equipo a partir de 2028. Para Max Verstappen, esta es una situación complicada, ya que en poco más de un año y medio tendrá que despedirse del ingeniero con ...Sigue leyendo

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Cómo el equipo más pequeño de la F1 ha superado las expectativas en el inicio de 2026

Cómo el equipo más pequeño de la F1 ha superado las expectativas en el inicio de 2026

Habría sido comprensible que no hubieras colocado a Haas como el líder de la zona media al inicio de 2026. El equipo terminó en octava posición en 2025, tras una reñida lucha a lo largo de toda la temporada con Racing Bulls, Aston Martin y Sauber. Al igual que las tormentas en mar abierto suponen una amenaza mucho mayor para los barcos más pequeños, un equipo de carreras más pequeño ...Sigue leyendo

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McLaren mejora y Hamilton teme que Ferrari sea el tercer coche en la F1 2026

McLaren mejora y Hamilton teme que Ferrari sea el tercer coche en la F1 2026

En los dos primeros grandes premios de la temporada 2026 de Fórmula 1, las jerarquías en pista han sido claras: Mercedes por delante de todos con un buen margen y Ferrari como segunda fuerza, con distancia sobre sus rivales, al menos en lo que respecta a la carrera. El Gran Premio de Japón, tercera cita disputada el pasado fin de semana en Suzuka, ha ofrecido sin embargo a los aficionados un ...Sigue leyendo

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Mercedes dejó ver sus dos caras en Suzuka: dónde dominan y sus puntos débiles

Mercedes dejó ver sus dos caras en Suzuka: dónde dominan y sus puntos débiles

Por primera vez esta temporada de Fórmula 1, excluyendo el sprint de China, no hay dos pilotos de Mercedes en el podio. Una estadística curiosa si se tiene en cuenta el potencial mostrado por el W17 hasta ahora, con una clara ventaja sobre la competencia. De hecho, Suzuka mostró muy bien los tres pilares sobre los que se basa la superioridad del W17, que hace de la combinación entre unidad ...Sigue leyendo

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Antonelli vuelve a ganar en Japón y presenta su candidatura

Antonelli vuelve a ganar en Japón y presenta su candidatura

Después de su primer triunfo en Fórmula 1 en la anterior ronda, Andrea Kimi Antonelli ha completado un fin de semana casi perfecto en el GP de Japón con pole, victoria y vuelta rápida, lo que le convierte en el nuevo líder del campeonato. Tuvo suerte con el Safety Car provocado por el fuerte accidente de Oliver Bearman, pero una vez al frente de la carrera, no dudó para ganar con bastante ...Sigue leyendo

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Ferrari tenía tres décimas más, pero Leclerc las dejó escapar en Q3

Ferrari tenía tres décimas más, pero Leclerc las dejó escapar en Q3

Podía haber sido una tercera posición en la parrilla: el error en la última vuelta de la Q3 le costó un puesto a Charles Leclerc en la salida del GP de Japón. Ferrari, de hecho, tenía el potencial para superar al McLaren de Oscar Piastri, limitando a tres décimas la distancia respecto a Andrea Kimi Antonelli, autor con Mercedes de la segunda pole position consecutiva. Esta es la ...Sigue leyendo

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