Resultados de búsqueda de noticias de coches para: como instalar cadena de tiempo de del motor 2.4de S10 2013

Encontrados 4194 resultados

Nani Roma resiste en el Dakar: "La liamos buscando un waypoint, pero seguimos vivos"

Nani Roma resiste en el Dakar: "La liamos buscando un waypoint, pero seguimos vivos"

El Dakar no siempre premia al más rápido. A veces, simplemente, al que consigue llegar. Y Nani Roma lo hizo en la Etapa 10, la última de la temida maratón, exhausto, dolorido… pero todavía en la pelea. El piloto de Ford Racing cerró uno de los días más duros del Dakar 2026 con la sensación agridulce de haber perdido tiempo, sí, pero también de haber salvado una jornada que dejó a ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Ogier rinde homenaje al rival que más le presionó en su carrera en el WRC

Ogier rinde homenaje al rival que más le presionó en su carrera en el WRC

Sébastien Ogier dice que Ott Tanak le empujó "más duro que nadie" mientras el nueve veces campeón del mundo de rallies rendía homenaje a su rival y amigo, que se tomará un año sabático en 2026. Tanak sorprendió al mundo de los rallies en noviembre cuando anunció sus planes de tomarse un descanso de la competición a tiempo completo en el WRC para el próximo curso, después de haber ...Sigue leyendo

Motorsport.com
¡Desastre! El motor Honda deja a Alonso sin Libres 1 en Australia

¡Desastre! El motor Honda deja a Alonso sin Libres 1 en Australia

Todos los temores se han confirmado en el estreno de la F1 2026, en la primera sesión de entrenamientos libres del año, la del GP de Australia. Al poco de arrancar una FP1 disputada en la madrugada del jueves al viernes en España (a las 02:30h), Aston Martin reveló que habían encontrado "un supuesto problema relacionado con la unidad de potencia" que impediría que Fernando Alonso ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Para Vasseur, las normas de la F1 2026 son "menos artificiales" que el DRS

Para Vasseur, las normas de la F1 2026 son "menos artificiales" que el DRS

El director de Ferrari, Fred Vasseur, ha afirmado que el reglamento de la Fórmula 1 para 2026 es "menos artificial" que el DRS, en medio de las críticas generalizadas hacia la nueva normativa. Este año, la F1 estrena su última revisión reglamentaria con cambios tanto en el chasis como en el motor, siendo este último un punto polémico debido a su mayor dependencia de la energía ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Qué es el 'efecto yo-yo' que se ha visto en las carreras de la F1 2026

Qué es el 'efecto yo-yo' que se ha visto en las carreras de la F1 2026

La Fórmula 1 ha iniciado una nueva era en 2026 con lo que probablemente sea la mayor revolución reglamentaria de su historia, ya que han cambiado tanto el chasis como la unidad de potencia. El chasis es ahora más ligero y ágil, con un peso mínimo reducido en 32 kg, mientras que la unidad de potencia cuenta con más energía eléctrica, con un reparto cercano al 50:50 respecto al motor de ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Pérez: "No esperaba estar luchando con Aston Martin, son las sorpresas de la F1"

Pérez: "No esperaba estar luchando con Aston Martin, son las sorpresas de la F1"

La Fórmula 1 está a punto de reanudarse y, de cara al Gran Premio de Miami, Sergio Pérez se ha mostrado positivo sobre el progreso del debutante este año, Cadillac. Aunque el equipo rueda en la parte trasera, el hecho de que los estadounidenses ya puedan luchar con Aston Martin es algo que él mismo no esperaba. En declaraciones a medios mexicanos, Pérez afirma que tanto él como el ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Horner, ex de Red Bull F1, despierta el interés con su aparición en MotoGP

Horner, ex de Red Bull F1, despierta el interés con su aparición en MotoGP

Christian Horner, quien fuese despedido el año pasado como director del equipo Red Bull de Fórmula 1, hizo una aparición sorpresa en Jerez este sábado, lo que ha avivado los rumores sobre un posible interés en adquirir un equipo de MotoGP. Horner estuvo presente en el Gran Premio de España junto al director ejecutivo de Fórmula 1, Stefano Domenicali, y ambos fueron vistos en el paddock ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Helmut Marko critica las nuevas reglas de la F1, pero espera soluciones

Helmut Marko critica las nuevas reglas de la F1, pero espera soluciones

Helmut Marko, exasesor del equipo Red Bull, se ha convertido en la última figura en criticar las nuevas normas y reglamentos de la Fórmula 1, al tiempo que señala dónde comenzaron los problemas y cómo espera que se puedan encontrar soluciones. La nueva era de la F1 ha recibido, en el mejor de los casos, una acogida dispar, ya que el aumento de la acción y los adelantamientos contrasta con ...Sigue leyendo

Motorsport.com