MG y su híbrido estrella: 7.000 euros más barato que el Omoda 5 SHS-H
El ZS Hybrid+ consume menos que su rival y, por supuesto, disfruta de la etiqueta Eco.
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El Ferrari que provenía de otra dimensión
Creado a partir de un 328 GTS, el Conciso era un one-off sin puertas ni parabrisas, producido por un estudio de diseño.
La propuesta de la F1: menos potencia del MGU-K para reducir el lift and coast
Paralelamente al trabajo programado en los monoplazas y las unidades de potencia, en la última jornada de test en Sakhir algunos equipos están realizando pruebas sugeridas directamente por la FIA. Durante la última reunión de la Comisión de la Fórmula 1, celebrada el pasado miércoles, se pusieron sobre la mesa los puntos críticos que surgieron durante las pruebas de la semana ...Sigue leyendo
Las ventas de coches eléctricos se ralentizan en el mundo
Enero cerró con una caída del 3%, con China y EE. UU. en descenso. Sin embargo, Europa y el resto del mundo registraron subidas.
El director de la F1 tiene claro que Verstappen no se irá pese a las críticas
El director ejecutivo y presidente de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, no cree que Max Verstappen vaya a plantearse dejar la categoría solo porque no le guste conducir los nuevos coches de 2026 ahora mismo. Tras sus primeros días al volante del Red Bull RB22 en los test, Verstappen describió los monoplazas de F1 de 2026, que cuentan con un componente híbrido mucho mayor que sus ...Sigue leyendo
El nuevo motor de gasolina de Renault, récord en consumo
El propulsor Horse H12 Concept va destinado a los futuros Renault, Dacia y Geely, y funciona con gasolina renovable
Larte presenta el Porsche Cayenne con un kit de carrocería de carbono rosa
Dicho color no se aplica posteriormente, sino que se integra en el proceso de fabricación
Caso motores: Mercedes F1 sale ganando, aunque el relato diga otra cosa
Mercedes ha ganado la partida política en la Fórmula 1. El PUAC (acrónimo de Power Unit Advisory Committee) debería votar a comienzos de la próxima semana la propuesta para introducir a partir de agosto un test adicional para la verificación de la relación de compresión de 16:1 en caliente, es decir, a una temperatura de 130 grados. Es previsible que la norma pueda aprobarse por ...Sigue leyendo
Giro inesperado: China quiere volver a los botones físicos en el coche
El país más tecnológico del mundo ahora propone botones físicos para funciones clave.