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Por qué un GP de Canadá con lluvia puede ser "la tormenta perfecta" para la F1

Por qué un GP de Canadá con lluvia puede ser "la tormenta perfecta" para la F1

Aunque la hora de inicio del Gran Premio de Miami se adelantó tres horas para evitar las fuertes lluvias y, en particular, las tormentas eléctricas, debido a la normativa local de Florida, el proveedor de neumáticos de la F1, Pirelli, esperaba tener en realidad una carrera sobre mojado ese domingo. Dadas las altas temperaturas tanto ambientales como en pista en Miami, a los pilotos les ...Sigue leyendo

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Williams ficha a 4 líderes clave de McLaren, Mercedes y Alpine

Williams ficha a 4 líderes clave de McLaren, Mercedes y Alpine

Williams ha anunciado la incorporación de personal clave procedente de varios equipos rivales de Fórmula 1, siendo el más destacado Piers Thynne, procedente de McLaren. Thynne ha sido una figura fundamental en el equipo de Woking, al que se unió en 2007 como gerente del programa de cajas de cambios —gracias a la experiencia adquirida previamente en el especialista en transmisiones ...Sigue leyendo

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Prudencia en Mercedes antes de estrenar su primer paquete de mejoras en Canadá

Prudencia en Mercedes antes de estrenar su primer paquete de mejoras en Canadá

Después de un Gran Premio de Miami en el que algunos de sus rivales, como McLaren y Red Bull, dieron un gran paso adelante con sus primeras grandes mejoras de la temporada, en el Gran Premio de Canadá llegará el turno para Mercedes. Pese a que será su primera gran actualización en lo que va de 2026, el equipo alemán ha ganado hasta ahora los cuatro grandes premios disputados, por lo que ...Sigue leyendo

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Lo que la F1 puede aprender del hidrógeno para 2026

Lo que la F1 puede aprender del hidrógeno para 2026

El debate sobre la gestión energética en la Fórmula 1 se ha intensificado en las últimas semanas. Desde el superclipping hasta el efecto yo-yo en carrera y los problemas de seguridad: las nuevas reglas de 2026 generan dudas tanto entre los aficionados como entre los pilotos. ¿Qué significa realmente la gestión energética para la forma en que un piloto completa una vuelta? ¿Y por qué este ...Sigue leyendo

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Sergio Pérez señala el "mayor reto" de Cadillac F1 contra los demás equipos

Sergio Pérez señala el "mayor reto" de Cadillac F1 contra los demás equipos

Si el objetivo del undécimo equipo de la F1, Cadillac, era lograr un debut digno, lo ha conseguido en gran medida, ya que tanto Sergio Pérez como Valtteri Bottas cruzaron la línea de meta en dos carreras consecutivas, en China y Japón. En Suzuka, el mexicano y el finlandés superaron a los Aston Martin, que pasaban apuros, para evitar la última fila de la parrilla. La pareja quedó a ...Sigue leyendo

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Hadjar sorprende a Red Bull: "Ha tenido el ritmo desde el primer momento"

Hadjar sorprende a Red Bull: "Ha tenido el ritmo desde el primer momento"

Isack Hadjar debutó en la Fórmula 1 en 2025 como piloto de Racing Bulls y se ganó el ascenso a Red Bull para 2026. El nuevo compañero de equipo de Max Verstappen está rindiendo bien por ahora, aunque los resultados de la escudería austriaca siguen siendo decepcionantes. En un año han cambiado muchas cosas para Hadjar, que desde este año vive en el Reino Unido para integrarse más ...Sigue leyendo

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Lo que hemos aprendido en la FP1 y la FP2 del viernes en Japón F1

Lo que hemos aprendido en la FP1 y la FP2 del viernes en Japón F1

Tras lo que, siendo generosos, podría describirse como un comienzo menos que ideal para McLaren, acabar en lo más alto de la tabla de tiempos de la segunda sesión de entrenamientos libres en Suzuka podría haber sido motivo de optimismo. Sin embargo, el equipo ya ha pasado por esto este año: Oscar Piastri también lideró la FP2 en Australia, para luego verse ampliamente superado por ...Sigue leyendo

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Multi 21, cuando Red Bull F1 casi estalló por órdenes de equipo

Multi 21, cuando Red Bull F1 casi estalló por órdenes de equipo

La temporada 2013 fue la quinta y última de Sebastian Vettel y Mark Webber como compañeros en en Red Bull, una dupla que ya había tenido roces en el pasado, cuando Vettel ganó sus tres primeros títulos y su compañero tuvo que conformarse con dos terceros lugares en el campeonato. Con 25 victorias frente a nueve entre 2009 y 2012, el equilibrio de poder era claramente ventajoso (y estaba ...Sigue leyendo

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Williams F1 aprovechará el "parón" de abril para eliminar su sobrepeso

Williams F1 aprovechará el "parón" de abril para eliminar su sobrepeso

James Vowles, director del equipo Williams en la F1, ya reconoce abiertamente los graves problemas de sobrepeso del FW48, un monoplaza que no ha cumplido con las expectativas internas después de una temporada 2025 en la que la escudería dejó de lado el desarrollo para centrarse al 100% en 2026. El nuevo coche de Carlos Sainz y Alex Albon no ha sido tan competitivo como se esperaba en este ...Sigue leyendo

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