Honda prepara la despedida del Civic Type R con una sorpresa
Según medios japoneses, Honda presentará una última versión del Type R antes de que termine 2026. Aunque quizás se quede sólo en Japón.
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Pirelli aumenta las presiones de los neumáticos de F1 para Australia
Melbourne es la primera parada de la temporada 2026 de la Fórmula 1 y evidentemente es un momento importante, ya que supone el debut de los nuevos coches, creados a partir de la normativa técnica introducida el 1 de enero, pero también de los neumáticos Pirelli. Sí, porque también los neumáticos presentarán muchas novedades: se trata, de hecho, de neumáticos con una huella en el suelo ...Sigue leyendo
Aston Martin F1 reorganiza los equipos de ingenieros de Alonso y Stroll
Aston Martin vivirá cierta reorganización interna para la temporada 2026 de la Fórmula 1, que empezará a principios del próximo mes de marzo, el fin de semana del 6 al 8, con el Gran Premio de Australia en el circuito de Melbourne. Recuerda: Fórmula 1Inicio chocante de Aston Martin F1 en 2026: lo crítico es el tiempo La escudería de Silverstone está a punto de ...Sigue leyendo
Estas son las primeras modificaciones de McLaren para el MCL40
Hay equipos que se han presentado a los test de Bahrein con coches muy diferentes con respecto al monoplaza con el que habían rodado en el shakedown de Barcelona. No es el caso de McLaren: el equipo campeón del mundo llegó a España con dos días de retraso para así poder completar la configuración con la que quieren llegar al GP de Australia, que inaugurará la temporada 2026. El ...Sigue leyendo
El gran reto oculto de la F1 2026: el brutal cambio de carga al frenar
La unidad de potencia acapara todos los focos en 2026. El adiós al MGU-H, la nueva gestión energética, el protagonismo eléctrico y los debates sobre si "esto sigue siendo Fórmula 1" han eclipsado casi todo lo demás. Pero el nuevo reglamento no solo ha transformado el motor: el chasis, la aerodinámica y la forma en que el coche genera —y pierde— carga han cambiado de raíz. Y ahí, en ...Sigue leyendo
Por qué los neumáticos Pirelli de la F1 2026 convencen por ahora
Que el primer test de pretemporada de la Fórmula 1 2026 en el circuito de Sakhir tuviera un carácter provisional era algo evidente desde días antes. Y así fue. Casi todos los equipos continuaron recopilando datos para correlacionar los datos de la pista con el simulador, pero también trabajaron para comprender mejor cómo y dónde utilizar la energía proporcionada por el MGU-K y la ...Sigue leyendo
Parrilla de salida del GP de Japón de F1 2026: filas y posiciones
La sesión de clasificación del GP de Japón de F1 2026 ha dejado fomada la parrilla para la tercera carrera de la temporada, la que se disputa este domingo (o sábado, según cuál sea tu país) en el circuito de Suzuka. Apunta bien y atento: Apunta también: Fórmula 1A qué hora es la carrera de F1 del GP de Japón y cómo verla La parrilla de salida de la F1 en el ...Sigue leyendo
La F1 elimina las 2 paradas obligatorias en Mónaco y añade tiempo a la Q3 para 2026
La Fórmula 1 ha abandonado, de cara a 2026, sus planes de repetir la regla única para el Gran Premio de Mónaco sobre las paradas en boxes obligatorias, tras la polémica del año pasado. Dado que adelantar es prácticamente imposible en las calles de Montecarlo, la FIA implementó el año pasado el uso obligatorio de tres juegos de neumáticos, para obligar a los equipos a adoptar una ...Sigue leyendo
Ferrari trabaja en la curva de par y en el turbo de su motor de F1 2026
Ferrari está revisando sus planes de trabajo en un intento por recortar distancias con Mercedes: el objetivo es aprovechar la pausa obligada tras la cancelación de Bahrein y Arabia Saudí. La intención es acelerar los planes de desarrollo del SF-26 con la esperanza de reducir la diferencia respecto al W17, que ha dominado las dos primeras carreras de la nueva era con dos dobletes. El ...Sigue leyendo