Prueba Opel Grandland GS PHEV 2026: cómodo y más eficiente
Esta variante híbrida enchufable no pierde maletero pese a la batería de mayor capacidad.
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Esta variante híbrida enchufable no pierde maletero pese a la batería de mayor capacidad.
Este SUV urbano no puede ser más práctico, hasta el punto de que puede valer a muchas familias.
El MINI 3 puertas eléctrico recibe la edición Paul Smith, reconocible por numerosos detalles artesanales.
De -20 grados a vientos del Atlántico: ¿qué puede hacer realmente esta autocaravana semintegrada?
En el mercado alemán ya se puede configurar este vehículo eléctrico con hasta 428 km de autonomía.
El SUV coreano, con 217 CV, anuncia una autonomía de 530 km en ciclo WLTP.
Y el resto del mundo está a punto de darse cuenta del motivo.
El turismo no debe costar más de 45.000 euros sin impuestos para poder acceder a esa ayuda.
Quizá en verano podría dejar de ser necesario recargar en casa para el trayecto diario al trabajo.