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El Circuito Internacional de Bahrein en Sakhir acogió la penúltima mañana de test de esta pretemporada 2026 de F1, y los equipos trataron de aprovecharlo al máximo, aunque no todos pudieron. La buena noticia para Aston Martin es que esta vez no hubo problemas después de un miércoles muy complicado, y Fernando Alonso pudo dar 40 vueltas, aunque eso sí, en tandas cortas. El equipo ...Sigue leyendo
Max Verstappen ha explicado por qué expulsó a un periodista de un periódico británico de su rueda de prensa en Japón, mientras su equipo de Fórmula 1, Red Bull, quiere aclarar lo sucedido tras el incidente. En su sesión del jueves, Verstappen expulsó a un periodista que en la final de Abu Dhabi 2025 le preguntó si se arrepentía de su enfrentamiento con George Russell en Barcelona el ...Sigue leyendo
Los Aston Martin completaron la carrera sprint del GP de China de F1 2026, pero poco más se puede sacar positivo respecto a la primera carrera del segundo fin de semana del año. Fernando Alonso acabó 17º y Lance Stroll 18º, solo por delante del coche más lento de la parrilla, el Cadillac de Sergio Pérez y de, evidentemente, los pilotos que abandonaron (Arvid Lindblad, Valtteri Bottas y Nico ...Sigue leyendo
Ferrari sorprendió al paddock al presentar al inicio de la segunda semana de test en el Circuito Internacional de Bahrein en Sakhir una novedad aerodinámica inédita, que se mantuvo en secreto hasta que Charles Leclerc salió por la mañana de los boxes. Delante del tubo de escape del SF-26 apareció un pequeño alerón, que llamó inmediatamente la atención de los demás equipos. Una ...Sigue leyendo
El jefe del equipo McLaren, Andrea Stella, ha hecho un balance intermedio notablemente abierto tras los primeros test en Bahrein. Desde el punto de vista puramente del rendimiento, considera que Ferrari y Mercedes están actualmente por delante de su equipo. "Puedo confirmar que el ritmo de carrera de Ferrari parece muy competitivo", explica Stella. La simulación de carrera de Lewis Hamilton ...Sigue leyendo
Dada la habitual niebla de guerra que envuelve los test de pretemporada, el rápido ritmo de desarrollo de la normativa completamente nueva de la Fórmula 1 2026 y la incertidumbre en torno a las enormes fluctuaciones en las necesidades energéticas de la nueva unidad de potencia, establecer un ranking definitivo antes de la primera carrera es un ejercicio peligroso. Pero tras seis días, varias ...Sigue leyendo
Aston Martin y Honda siguen intentando sobrevivir a un complicado inicio de temporada 2026 en la Fórmula 1, donde los problemas de la unidad de potencia japonesa, más concretamente con las vibraciones, están siendo un gran dolor de cabeza. Las vibraciones no solo obligan a Honda a bajar las revoluciones del motor y, por tanto, a perder rendimiento, sino que también dañan algunas partes del ...Sigue leyendo
Si Max Verstappen participará este año en las legendarias 24 Horas de Nürburgring es un tema muy debatido. El camino para esa participación lo había allanado la Nurburgring Endurance Series (NLS), que adelantó la segunda ronda del campeonato para evitar un conflicto con el calendario de la Fórmula 1. Así que ahora la decisión está claramente en manos del cuatro veces campeón del ...Sigue leyendo
El reglamento 2026 de la Fórmula 1 cambia muchas cosas en los motores y los chasis de los monoplazas, pero las evoluciones van obviamente más allá, ya que toda la disciplina debe adaptarse al nuevo escenario técnico. Esto también es cierto en la forma en que se comunicarán las informaciones sobre los circuitos. Desde hace unos quince años, los mapas oficiales publicados por la FIA antes ...Sigue leyendo