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Mónaco-Barcelona: el desafío logístico que pone contra las cuerdas a la F1

Mónaco-Barcelona: el desafío logístico que pone contra las cuerdas a la F1

Mientras se espera el inicio de la actividad en pista, en el paddock del Circuit de Barcelona-Catalunya ya ha comenzado otra carrera. Una vez finalizado el Gran Premio de Mónaco, para los responsables logísticos de los equipos encargados de gestionar las hospitalities arrancó un auténtico desafío contra el reloj. El back-to-back Mónaco-Barcelona (término que designa dos Grandes Premios ...Sigue leyendo

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Análisis de las tandas largas en Miami F1: Ferrari se acerca a Mercedes

Análisis de las tandas largas en Miami F1: Ferrari se acerca a Mercedes

Normalmente, las tandas largas representativas son bastante infrecuentes en un fin de semana al sprint, pero dado que la primera sesión de entrenamientos libres en Miami se amplió de 60 a 90 minutos con vistas a los cambios en las reglas de 2026, esta vez se ha obtenido una gran cantidad de datos, incluso con mucho peso en el depósito. Eso permite extraer conclusiones mucho más precisas ...Sigue leyendo

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Vídeo: "¡Ha sido muy sucio!" Primer toque y polémica entre Russell y Antonelli en pista

Vídeo: "¡Ha sido muy sucio!" Primer toque y polémica entre Russell y Antonelli en pista

La libertad que Mercedes da a sus pilotos para luchar en pista ya ha dejado el primer rifirrafe entre compañeros, con un toque y polémica por radio en la carrera sprint del GP de Canadá de F1 2026. George Russell salió bien en la carrera corta y mantuvo la primera plaza, pero cuando pasaron las primeras vueltas, y después de haber estado pegado a él, Andrea Kimi Antonelli le atacó. Aún ...Sigue leyendo

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Por qué Ferrari da importancia a la aerodinámica frente al motor en la F1 2026

Por qué Ferrari da importancia a la aerodinámica frente al motor en la F1 2026

Ferrari ha dado mucho que hablar durante este mes de parón de abril. En el paddock hay mucha expectación por saber cuál será el papel del equipo del Cavallino cuando se reanude el mundial. Miami, la cuarta prueba del calendario, deberá aclarar si las ambiciones de la escudería pueden mirar hacia arriba. El SF-26 ha acaparado mucha atención. La Scuderia ha trabajado muy duro y en ...Sigue leyendo

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Cachón y Rozada ya piensan en "hacerlo mejor" tras rozar el podio en Croacia

Cachón y Rozada ya piensan en "hacerlo mejor" tras rozar el podio en Croacia

Alejandro Cachón y Borja Rozada consiguieron un buen resultado en el Rally de Croacia, cuarta cita de la temporada 2026 del Mundial de Rallies, y su segunda aparición en la categoría Rally2 tras su debut en Suecia. Pero eso no supuso que se marcharan satisfechos a casa. Así terminó el Rally de Croacia: WRCWRC Croacia: ¡Neuville pierde la victoria en el último tramo! Katsuta ...Sigue leyendo

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Canet cierra el Dakar con victoria y avisa: "El sueño está ahí, la velocidad la tengo"

Canet cierra el Dakar con victoria y avisa: "El sueño está ahí, la velocidad la tengo"

El Dakar no regala finales. Hay que arrancárselos. Y Edgar Canet decidió despedirse del Dakar 2026 como lo ha vivido desde el primer día: atacando, apretando los dientes y sin levantar el gas ni siquiera cuando la general ya no estaba en juego. La victoria en la etapa 13 —por solo seis segundos— fue su forma de cerrar el círculo. Y de mandar un aviso muy claro: este chico de 20 años ya ...Sigue leyendo

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Verstappen responde al llamamiento de Sainz a la FIA: "Es un poco tarde"

Verstappen responde al llamamiento de Sainz a la FIA: "Es un poco tarde"

Tras los nueve días de test de pretemporada que los equipos de Fórmula 1 han podido completar en Barcelona y Bahrein, la primera prueba de fuego les espera en Australia. Por lo tanto, los equipos y los pilotos afrontan el fin de semana con las dudas oportunas en lo que respecta al rendimiento entre ellos. Max Verstappen tampoco se atreve a predecir dónde se encuentra Red Bull en ...Sigue leyendo

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La ganancia que Audi ha encontrado tras el veto a la aerodinámica activa en Mónaco

La ganancia que Audi ha encontrado tras el veto a la aerodinámica activa en Mónaco

Montecarlo no es precisamente un circuito donde la eficiencia aerodinámica sea determinante, pero en el tobogán del Principado se prioriza la búsqueda de la máxima carga aerodinámica. Observando las primeras imágenes llegadas desde el pit lane del GP de Mónaco se aprecian las primeras novedades. Audi ha hecho desaparecer en el alerón delantero de la R26 los mecanismos de la ...Sigue leyendo

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