Resultados de búsqueda de noticias de coches para: chevrolet que pasa cuando se amarra la bonba de agua de un chevy

Encontrados 4565 resultados

Marko cree que Mercedes ganará el título de F1 2026, aunque con lucha interna

Marko cree que Mercedes ganará el título de F1 2026, aunque con lucha interna

Helmut Marko prevé que el campeonato de pilotos de Fórmula 1 en 2026 se convierta en una lucha a dos bandas entre el piloto principal de Mercedes, George Russell, y su compañero de garaje, Andrea Kimi Antonelli, que afronta su segunda temporada en el Gran Circo. La escudería de Brackley ha dominado las tres primeras rondas del curso, en el que la F1 ha adoptado un nuevo reglamento técnico ...Sigue leyendo

Motorsport.com
De no tener TV a parecer "un avión": así ha cambiado el Safety Car en F1

De no tener TV a parecer "un avión": así ha cambiado el Safety Car en F1

Durante más de dos décadas, el Safety Car ha sido una presencia constante en la Fórmula 1. Siempre ahí, siempre reconocible, siempre cumpliendo su función. Pero lo que se ve desde fuera —un coche potente guiando a la parrilla— tiene poco que ver con la transformación silenciosa que ha vivido en los últimos 25 años. Porque si algo deja claro Bernd Maylander, el hombre que lleva desde ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Hamilton: "El toque con Colapinto me hizo perder medio segundo"

Hamilton: "El toque con Colapinto me hizo perder medio segundo"

La carrera de Miami duró poco más de cinco vueltas para Lewis Hamilton. No es que se viera obligado a abandonar, pero un contacto con Franco Colapinto arruinó todas sus esperanzas de luchar por una posición importante. Si se analiza bien, desde la primera serie de curvas la carrera de Hamilton fue cuesta arriba. Delante de él, Max Verstappen trompeó intentando resistir el ataque de ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Nani Roma: "Aquí nadie regaló nada; este Dakar fue de nivel Fórmula 1"

Nani Roma: "Aquí nadie regaló nada; este Dakar fue de nivel Fórmula 1"

Nani Roma bajó del coche en Yanbu sin el Touareg… pero con algo casi igual de valioso: la certeza de que sigue siendo competitivo. El Dakar 2026 no le concedió la épica final —recortar más de 15 minutos en apenas 100 kilómetros era poco menos que una quimera—, pero sí le devolvió al podio absoluto y a un lugar que nunca abandonó del todo: el de los pilotos que siempre están cuando ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Por qué el exjefe de McLaren asume un nuevo desafío en la F1 con Williams

Por qué el exjefe de McLaren asume un nuevo desafío en la F1 con Williams

La semana pasada, Williams anunció un importante golpe de efecto al fichar a responsables procedentes de las estructuras de Fórmula 1 de Mercedes y Alpine, además de a Piers Thynne, de McLaren, que se unirá al equipo de Grove en agosto. Tras comenzar su carrera con una larga etapa como gestor de proyectos de ingeniería en el especialista en transmisiones Xtrac, Piers se incorporó a ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Cuando Paul Di Resta venció a Sebastian Vettel por el título de F3

Cuando Paul Di Resta venció a Sebastian Vettel por el título de F3

Paul Di Resta puede que nunca lograra un podio en Fórmula 1, pero hubo un momento en el que superó a un futuro cuatro veces campeón del mundo… y a muchos otros pilotos que acabarían en la parrilla de grandes premios. Allá por 2006, nombres como Sebastian Vettel, Giedo van der Garde, Kazuki Nakajima, Kamui Kobayashi, Sebastien Buemi y Romain Grosjean formaban parte de la parrilla de la F3 ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Al Audi R26 le falta velocidad: hay un plan, pero necesita tiempo

Al Audi R26 le falta velocidad: hay un plan, pero necesita tiempo

El equipo ya contaba con unas bases sólidas, pero Audi se ha enfrentado realmente a una incursión en la Fórmula 1 en toda regla. La introducción del nuevo reglamento técnico ha obligado al equipo alemán a desarrollar todo por su cuenta, partiendo desde cero, un motor y la parte eléctrica correspondiente que conforman la unidad de potencia. El R26, que debutó en el Shakedown de ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Stroll culpa a Honda de su accidente en Mónaco: "El motor me empujó contra el muro"

Stroll culpa a Honda de su accidente en Mónaco: "El motor me empujó contra el muro"

Lance Stroll ha achacado el accidente que le obligó a abandonar en el Gran Premio de Mónaco a que su motor Honda le empujó contra el muro. El piloto canadiense rodaba en 16ª posición en la vuelta 57, a 18s de las posiciones que dan lugar a los puntos, cuando se salió en la curva Antony Noghes y chocó contra las barreras. El piloto de Aston Martin dejó claro que consideraba que su ...Sigue leyendo

Motorsport.com