Del morro en cuña al vertical: cómo ha cambiado el frontal de los coches
Os explico por qué los frontales bajos y afilados han desaparecido, entre normativas, SUV, eléctricos y una nueva idea de protección.
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Os explico por qué los frontales bajos y afilados han desaparecido, entre normativas, SUV, eléctricos y una nueva idea de protección.
La firma eléctrica presenta modelos y tecnologías específicos para el mercado chino, como conducción autónoma y tecnología EREV.
Frontal revisado, motor mild hybrid e interior rediseñado, para el Jeep Renegade 2026 que debuta en Brasil y no llegará a Europa.
El coche de rally con motor turboalimentado cuenta con tracción a las cuatro ruedas y una suspensión elevada.
Una berlina crossover con etiqueta Eco, por menos de 30.000 euros. Suena muy bien, ¿verdad?
¿Por fin tendremos un sucesor del 918 Spyder?
En España está disponible en dos versiones, ambas con batería de 77 kWh y acabado Luxury.
Desde los pequeños modelos económicos hasta los SUV de gran tamaño, Audi, CUPRA, SEAT, Skoda y Volkswagen preparan nuevos modelos.
Suspensión roscada, más sonido, mucho carbono y colores llamativos por el aniversario del motor de cinco cilindros.