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Nombres de equipos de F1 desaparecidos y que echamos de menos

Nombres de equipos de F1 desaparecidos y que echamos de menos

Alfa Romeo se hizo cargo del nombre de Sauber para la temporada 2019 de Fórmula 1 y se fue finales de 2023, y ahora Sauber se marcha y pasa a ser Audi. Esa escudería de Peter Sauber entró en el mundial en 1993 y, sorprendentemente, de aquel año solo quedan Ferrari, McLaren y Williams. Para 2020 Toro Rosso cambió a AlphaTauri, que también desapareció de cara a 2023, y desde 2021 Racing ...Sigue leyendo

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Por qué Alpine F1 acabó molesto pese a sus dobles puntos en China

Por qué Alpine F1 acabó molesto pese a sus dobles puntos en China

Aunque su estado de ánimo sufría por asimilar la terrible temporada de Alpine en 2025, el semblante de Pierre Gasly era un ejemplo de paciencia. En medio de los periodos de agitación que vivía el equipo, caracterizados por una constante rotación de directivos y personal, el francés se esforzaba sin prácticamente descanso para demostrar su convicción de que el futuro sería mejor. La ...Sigue leyendo

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Vídeo: fuerte accidente de Bearman en Japón; sufre 50G y sale cojeando

Vídeo: fuerte accidente de Bearman en Japón; sufre 50G y sale cojeando

Después de un inicio de carrera con bastante movimiento pero sin altercados, Oliver Bearman protagonizó un impresionante accidente en el Gran Premio de Japón 2026. El coche de seguridad salió a pista después de que el británico de Haas se estrellara contra las barreras en la curva Spoon de Suzuka. Debido a la fuerza del impacto, a alta velocidad, Bearman bajó del coche cojeando ...Sigue leyendo

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Sainz y el problema de la clasificación en la F1: "Cuanto más empujas, más lento vas"

Sainz y el problema de la clasificación en la F1: "Cuanto más empujas, más lento vas"

La Fórmula 1 se ha detenido… pero no solo en pista. El inesperado parón del mes de abril tras las cancelaciones de Bahrein y Arabia Saudí ha dejado algo más que un vacío en el calendario: ha abierto un espacio incómodo para la reflexión. Porque tras apenas tres carreras, el veredicto empieza a ser demasiado claro. El reglamento de 2026 no convence. Ni a los pilotos, ni a los ...Sigue leyendo

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¿Problemas para Petronas y los equipos Mercedes con el combustible de 2026?

¿Problemas para Petronas y los equipos Mercedes con el combustible de 2026?

Hay un rumor en el paddock de Sakhir según el cual Petronas estaría inmersa en una auténtica carrera contrarreloj para obtener la certificación y homologación del combustible sostenible con el que los equipos motorizados por Mercedes deben disputar la temporada 2026 de la Fórmula 1. Hasta el año pasado, los combustibles de origen fósil se verificaban y certificaban en un laboratorio ...Sigue leyendo

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A qué hora fue la etapa 10 del Dakar 2026: recorrido, orden de salida y cómo ver

A qué hora fue la etapa 10 del Dakar 2026: recorrido, orden de salida y cómo ver

El Rally Dakar 2026 entró ya en su recta final y lo hace con una de las jornadas más decisivas de toda la edición: la Etapa 10, que corresponde a la segunda y última parte de la segunda etapa maratón.  La jornada de este miércoles 14 de enero se disputó íntegramente en la zona de Bisha, con un recorrido dominado por la arena y más de 300 kilómetros de dunas, en uno de los escenarios ...Sigue leyendo

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La influencia de los nuevos pontones en el Red Bull F1: ¿coche menos predecible?

La influencia de los nuevos pontones en el Red Bull F1: ¿coche menos predecible?

Red Bull sigue pasando apuros. Max Verstappen se ha visto relegado al décimo puesto en la tabla de tiempos de este viernes en Suzuka, e Isack Hadjar, que suele estar más cerca del neerlandés que el resto de sus compañeros de equipo, ha ocupado el decimoquinto lugar. El Gran Premio de Japón no ha empezado con buen pie, un circuito en el que el equipo de Milton Keynes, con el tetracampeón al ...Sigue leyendo

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Piastri pone a McLaren al frente en la FP2 de Japón; Aston, muy lejos

Piastri pone a McLaren al frente en la FP2 de Japón; Aston, muy lejos

McLaren ha dado un paso adelante... o Mercedes se esconde. Es lo que se puede deducir de una FP2 del GP de Japón donde Oscar Piastri lideró sobre los coches plateados y Lando Norris, a pesar de haberse perdido casi media sesión por fiabilidad, cuarto. Andrea Kimi Antonelli se quedó a solo 92 milésimas de la mejor marca de Piastri, con el líder del mundial George Russell a más de dos ...Sigue leyendo

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