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Hadjar no ve a Red Bull con una idea clara: "Nada tiene sentido"

Hadjar no ve a Red Bull con una idea clara: "Nada tiene sentido"

La clasificación en el circuito de Suzuka prometía ser todo un reto para Red Bull, que había tenido algunos problemas con el equilibrio y el nivel de agarre del RB22 en los entrenamientos libres del viernes y también del sábado. En la Q2, Max Verstappen e Isack Hadjar rondaban la décima posición, pero el holandés acabó incluso cayendo hasta el 11º puesto tras ver cómo Arvid Lindblad ...Sigue leyendo

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Sainz explica cómo Ford ayudará a Nani Roma: "Está luchando por ganar"

Sainz explica cómo Ford ayudará a Nani Roma: "Está luchando por ganar"

Carlos Sainz afronta el tramo final del Dakar 2026 desde un lugar poco habitual para él: sin opciones reales en la general, pero todavía con motivos para apretar los dientes. La etapa 11, antepenúltima del rally, fue un ejemplo claro de ese nuevo escenario. Una especial rápida, con piedra y polvo, en la que el madrileño cumplió y logró ser 3º, sin asumir riesgos innecesarios, mientras ...Sigue leyendo

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Así son las medias del videojuego de la F1 2026: ¡Alonso vuelve al club de los 90!

Así son las medias del videojuego de la F1 2026: ¡Alonso vuelve al club de los 90!

Apenas quedan unos días para que el Pack de Temporada 2026 de EA Sports F1 25 llegue al mercado y, como ya es tradición antes de cada lanzamiento, las valoraciones de los pilotos han vuelto a encender el debate entre los aficionados. Porque sí, 2026 será un año diferente. No habrá un videojuego completamente nuevo. EA Sports y Codemasters optaron por una expansión de pago para F1 25 que ...Sigue leyendo

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Steiner se muestra duro con Aston Martin: "No tienen excusas"

Steiner se muestra duro con Aston Martin: "No tienen excusas"

El exdirector del equipo Haas F1, Guenther Steiner, considera que el mal comienzo de temporada de Aston Martin es inexcusable. El experto televisivo y autor de libros ha compartido esta opinión en el podcast  "The Red Flags ". "Nadie esperaba que empezaran la temporada tan mal preparados", subraya Steiner en la entrevista. "Lo tienen todo en su sitio. Tienen el personal necesario, tienen la ...Sigue leyendo

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En McLaren se ven "por detrás de Mercedes y Ferrari" pese a liderar la FP2

En McLaren se ven "por detrás de Mercedes y Ferrari" pese a liderar la FP2

McLaren no espera cambios en la jerarquía de la Fórmula 1 de 2026, a pesar de su gran actuación en la segunda sesión de entrenamientos del GP de Japón este viernes. La escudería de Woking, ganadora de los dos últimos títulos de constructores, dominó la FP2 gracias a Oscar Piastri, mientras que su compañero de equipo y campeón del mundo, Lando Norris, terminó cuarto tras sufrir ...Sigue leyendo

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Por qué los tropiezos de Williams y Aston Martin son positivos para la F1

Por qué los tropiezos de Williams y Aston Martin son positivos para la F1

Cuando habla alguien tan brillante y con un historial tan impresionante como Adrian Newey, lo normal es escuchar con atención, aunque ahora el acceso al gurú del diseño llegue a través de una entrevista cuidadosamente guionizada en la web de Aston Martin. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! Es una ...Sigue leyendo

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Vandoorne entiende las críticas de Verstappen a los F1 2026: "Necesitas un doctorado"

Vandoorne entiende las críticas de Verstappen a los F1 2026: "Necesitas un doctorado"

Tras los días de test en Bahrein, Max Verstappen dejó muy clara su opinión sobre los nuevos coches de Fórmula 1 de 2026. "Para pilotarlos, sinceramente no son muy divertidos", dijo el piloto de Red Bull. "No se siente realmente como Fórmula 1. Es un poco como Fórmula E con esteroides". Esa comparación con la Fórmula E —una categoría totalmente eléctrica— también provocó una ...Sigue leyendo

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Jos Verstappen lanza un aviso: "Lo que hemos visto de Red Bull es muy prometedor"

Jos Verstappen lanza un aviso: "Lo que hemos visto de Red Bull es muy prometedor"

Después de uno de los mayores cambios reglamentarios técnicos de la última generación en la Fórmula 1, todas las miradas estaban puestas en cómo los equipos interpretarían el nuevo reglamento y qué soluciones innovadoras aparecerían en la parrilla. Para la escudería con sede en Milton Keynes el desafío era aún mayor. No solo diseñaron un chasis completamente nuevo, denominado RB22 ...Sigue leyendo

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