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Al-Attiyah pide la continuidad de Sainz y habla claro sobre su futuro con Dacia

Al-Attiyah pide la continuidad de Sainz y habla claro sobre su futuro con Dacia

Casi una semana después de conquistar su sexto Touareg, Nasser Al-Attiyah sigue digiriendo un triunfo que ya forma parte de la historia grande del Rally Dakar. No solo por ampliar su palmarés y quedarse a tiro del mito de Stéphane Peterhansel, sino por haber alcanzado una gesta reservada hasta ahora a un solo nombre: ganar el Dakar con cuatro fabricantes distintos. Un club en el que hasta ...Sigue leyendo

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Vídeo: Colapinto, casi al muro con su Alpine con el test ya acabado

Vídeo: Colapinto, casi al muro con su Alpine con el test ya acabado

Los coches de la temporada 2026 de la Fórmula 1 están demostrando ser un auténtico reto para los pilotos, tanto por su manejabilidad como por la unidad de potencia que y su gestión de la energía. En estos tres días de test en Bahrein, pocos son los que han esquivado los sustos, trompos y salidas de pista. Vídeo: trompo y casi accidente de Colapinto el viernes en el test de ...Sigue leyendo

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A qué hora es la carrera de F1 en Barcelona y cómo verla gratis

A qué hora es la carrera de F1 en Barcelona y cómo verla gratis

El primer gran premio de la temporada disputado en territorio español llegará a su fin este domingo 14 de junio de 2026 con la disputa de la carrera del GP de Barcelona, un evento que hasta el momento no ha dejado indiferente a nadie y que promete más espectáculo durante 66 vueltas. Apunta los horarios y cómo verlo todo de forma totalmente gratuita en España. A qué hora es la carrera ...Sigue leyendo

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El motivo del susto que sufrió Antonelli en las últimas vueltas de China

El motivo del susto que sufrió Antonelli en las últimas vueltas de China

Andrea Kimi Antonelli dijo que había entrado en modo "piloto automático" en el momento de infarto que vivió en las últimas vueltas del Gran Premio de China 2026, y prometió que no volverá a ocurrir. El piloto de 19 años ganó su primera carrera en la Fórmula 1 saliendo desde la pole en Shanghái, por delante de su compañero de equipo George Russell en lo que fue un nuevo doblete de ...Sigue leyendo

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Ben Sulayem propone que no haya límite de años para presidir la FIA

Ben Sulayem propone que no haya límite de años para presidir la FIA

El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha propuesto que el organismo rector del automovilismo derogue el artículo vigente que establece un límite a los mandatos presidenciales.  Ben Sulayem, que actualmente cumple su segundo mandato tras presentarse sin oposición en las elecciones del año pasado, está sujeto al artículo 20.10 de los estatutos de la FIA, que establece que "el ...Sigue leyendo

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Pole récord de Antonelli en F1, Russell 2º con problemas y Ferrari más cerca

Pole récord de Antonelli en F1, Russell 2º con problemas y Ferrari más cerca

La Clasificación del GP de China 2026 de Fórmula 1 terminó con sorpresa. Todos nos esperábamos un dominio de George Russell, quién hasta el momento ha sido 1º en todas las sesiones importantes disputadas. Pero el dominante Mercedes mostró su primera debilidad este año y en la Q3 el británico tuvo un problema en su W17, en donde reportaba que no podía subir marchas. Esto hizo que ...Sigue leyendo

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Así impresionó Fornaroli a McLaren en su debut en Fórmula 1 en Barcelona

Así impresionó Fornaroli a McLaren en su debut en Fórmula 1 en Barcelona

La primera sesión de entrenamientos libres de Barcelona representó la oportunidad ideal para que muchos equipos comenzaran a cumplir con la normativa que obliga a ceder al menos cuatro sesiones de FP1 por temporada a pilotos jóvenes. Una oportunidad muy valiosa, especialmente porque los debutantes no tienen muchas más opciones de rodar con un monoplaza actual de Fórmula 1. Es cierto que ...Sigue leyendo

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Ford defiende su deseo de los motores V8 en F1 al cambiar su estrategia en los coches de calle

Ford defiende su deseo de los motores V8 en F1 al cambiar su estrategia en los coches de calle

Aunque 2026 es solo el primer año del ciclo actual, las conversaciones sobre la futura normativa de motores de la Fórmula 1 ya se están desarrollando en la trastienda . Se han acordado varios ajustes para el reglamento actual; el año que viene, el equilibrio se inclinará en una proporción de 60-40 a favor del motor de combustión y, a largo plazo, el paddock parece cada vez más abierto a ...Sigue leyendo

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