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Encontrados 2594 resultados

Test de Bahrein F1: Verstappen lidera la primera mañana; cautela en Aston, actividad en Williams

Test de Bahrein F1: Verstappen lidera la primera mañana; cautela en Aston, actividad en Williams

El Circuito Internacional de Bahrein en Sakhir acoge esta semana su primera tanda de pruebas, desde este miércoles hasta el viernes, y ya ha transcurrido la primera mitad de esta primera jornada. Con buen tiempo y sol, equipos y pilotos han aprovechado para seguir afinando sus nuevos monoplazas y corregir lo que habían comprado que estaba mal tras el estreno en Barcelona. La sesión empezó ...Sigue leyendo

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A qué hora es la clasificación del GP de Australia de F1 y cómo verla

A qué hora es la clasificación del GP de Australia de F1 y cómo verla

Este sábado tenemos la primera clasificación de la temporada 2026 de F1, la del GP de Australia, que dejará la primera parrilla de salida con 22 pilotos y 11 coches (sí, ¡22!) para la primera carrera. Apunta a qué hora empieza en tu país, temprano en España y varios países de Latam y en viernes en países como México y cómo la puedes ver estés donde estés.  A qué hora es la ...Sigue leyendo

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Qué dijeron todos los pilotos tras la carrera sprint del GP de China de F1

Qué dijeron todos los pilotos tras la carrera sprint del GP de China de F1

El Circuito Internacional de Shanghai acogió la primera carrera sprint de la temporada 2026 de F1, la del GP de China, y aquí puedes encontrar lo que dijeron los pilotos tras bajarse de sus coches. También puedes ver: Fórmula 1Russell bate a Ferrari en una entretenida carrera sprint de F1 en China Fórmula 1Así queda el Mundial de la F1 2026 tras la sprint en China ...Sigue leyendo

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La advertencia de Checo Pérez sobre la F1 2026: "Puede parecerse a la Fórmula E"

La advertencia de Checo Pérez sobre la F1 2026: "Puede parecerse a la Fórmula E"

La revolución de 2026 todavía no ha empezado oficialmente… y ya genera dudas dentro del paddock. Si hace unas horas fue Max Verstappen quien deslizó que la nueva normativa no le entusiasma, ahora es Sergio Pérez quien pone palabras a una sensación que empieza a extenderse entre los pilotos: la Fórmula 1 que viene será radicalmente distinta. Y no necesariamente más sencilla. Desde ...Sigue leyendo

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Toyota presenta la nueva imagen de su aspirante al WRC 2026

Toyota presenta la nueva imagen de su aspirante al WRC 2026

Toyota ha revelado una atrevida nueva imagen para sus GR Yaris Rally1 de 2026, con los que competirá en el Campeonato del Mundo de Rallyes de esta temporada. La marca japonesa, que conquistó el título el año pasado, ha apostado por una decoración completamente renovada que utiliza el esquema de colores rojo, negro y blanco del equipo, con el rojo como color predominante. Durante las dos ...Sigue leyendo

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McLaren F1 redefine el alerón delantero para potenciar su morro excavado

McLaren F1 redefine el alerón delantero para potenciar su morro excavado

La ampliación de la aerodinámica activa es una de las novedades centrales del reglamento 2026, nacida de la necesidad de reducir el drag en las rectas y contener así el consumo energético. Precisamente por ello, en la definición de las nuevas normativas técnicas la FIA ha decidido ampliar los márgenes de libertad concedidos a los equipos, abriendo la puerta a un abanico de soluciones muy ...Sigue leyendo

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"Queremos ser dueños de nuestro destino": por qué Cadillac no sigue los pasos de Haas

"Queremos ser dueños de nuestro destino": por qué Cadillac no sigue los pasos de Haas

El nuevo equipo Cadillac ha explicado su enfoque respecto a su condición como cliente de Ferrari. Para sus tres primeras temporadas en la Fórmula 1, la marca de General Motors ha optado por los motores Ferrari, ya que su propio proyecto de las unidades de potencia no verá la luz antes de la temporada 2029 como muy pronto. La escudería estadounidense también utiliza la caja de cambios ...Sigue leyendo

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Brembo explica el mayor cambio en los frenos de la F1 en 30 años

Brembo explica el mayor cambio en los frenos de la F1 en 30 años

La revolución vista con los ojos de Brembo. La F1 inicia una nueva era reglamentaria y nada es igual a lo que habíamos visto hasta el año pasado. La FIA ha querido monoplazas ágiles, más cortos, más estrechos y más ligeros. Ha impuesto una especie de igualdad en la distribución de la potencia entre la unidad de combustión y la eléctrica, introduciendo una serie de complicaciones ...Sigue leyendo

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