Este fue el primer Mazda con tracción delantera de la historia
Nacido en 1967, el RX-87 se adelantó a su tiempo. Propulsado por un motor Wankel, fue el primer FWD de la marca japonesa.
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El primer Mitsubishi Pajero ganador del Dakar se restaura (vídeo)
El Pajero Evolution es el vehículo más exitoso de la historia del Rally Dakar. Y, ahora, ha vuelto a la vida.
¿Tiene Martins Sesks futuro con M-Sport en el WRC?
M-Sport Ford está en conversaciones para incorporar a Martins Sesks a su alineación de pilotos del Mundial de Rallies para la temporada 2026. La escudería británica anunció esta semana su alineación de pilotos a tiempo completo para el próximo año, en la que Josh McErlean se unirá al subcampeón del Campeonato de Europa, Jon Armstrong, que dará el salto a los Rally1 por primera vez. La ...Sigue leyendo
La vuelta a lo esencial está de moda, el 'E-Car' Dacia Hipster
Líneas limpias, materiales inteligentes y tamaño compacto: el Hipster es el nuevo manifiesto urbano del diseño automovilístico.
Video: Xiaomi bate el récord de un vehículo eléctrico de producción en Nürburgring
Sí, el SU7 Ultra es más rápido que el Rimac Nevera.
Nuevo Kia EV5 2025: crash test del SUV eléctrico… ¿hay miedo en el MG ES5?
El nuevo Kia EV5 es un SUV eléctrico que puede dar mucho que hablar. Ojo a sus resultados en los test de choque para el rival del MG ES5.
BMW lanzará siete nuevos modelos en 2026. Aquí están todos
Desde el M2 xDrive con tracción total hasta el lavado de cara del Serie 7, BMW tiene por delante un año muy ajetreado.
Pérez no comparte la afirmación de Mario Andretti de que está "oxidado"
Sergio Pérez no comparte las palabras de Mario Andretti de que está "un poco oxidado" tras su regreso a la Fórmula 1, y afirma que está "rindiendo a un nivel muy alto". El piloto mexicano fue despedido por Red Bull a finales de 2024 tras una temporada en la que estuvo lejos de cumplir las expectativas y se tomó un año sabático antes de fichar por Cadillac, equipo debutante en la F1, de ...Sigue leyendo
Lo único que Red Bull puede hacer para motivar a Max Verstappen puede no ser suficiente
Dejemos a un lado por ahora la ironía de que Max Verstappen critique el estado de la Fórmula 1 mientras elogia las carreras GT3, el epítome de una fórmula artificial en la que los competidores se quejan regularmente del sistema de balance de rendimiento. Su lenguaje corporal en los últimos fines de semana de grandes premios ha dejado claro que sus insinuaciones sobre una pérdida de ...Sigue leyendo