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La Fórmula 1 ha sido, a menudo, una sucesión de dinastías. Una vez que un equipo descifra la clave de un nuevo ciclo reglamentario, tiende a mantenerse ahí durante varios años, hasta que los demás le alcanzan o se modifica de nuevo la normativa. Pensemos en la Ferrari de Michael Schumacher, el Red Bull de Sebastian Vettel o el Mercedes de Lewis Hamilton. Esa tendencia no resta ...Sigue leyendo
El motor híbrido ligero de 145 CV garantiza la etiqueta Eco y hace olvidar el diésel, que se sigue ofreciendo.
La Fórmula 1 versión 2026 lleva la hibridación aún más lejos que en la década anterior, con una potencia máxima repartida ahora a partes iguales entre el V6 térmico y la parte eléctrica (el sistema ERS), llevada al máximo de lo que esta última puede ofrecer. La parte eléctrica puede proporcionar ahora hasta 350 kW, con un almacenamiento de energía recogida únicamente durante las ...Sigue leyendo
El cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, Sebastian Vettel, se ha sincerado sobre cómo afrontó los momentos bajos del campeonato, admitiendo que no existe una receta única para lidiar con la presión. El piloto alemán debutó en la F1 en 2007. Logró cuatro títulos consecutivos entre 2010 y 2013 con Red Bull y celebró 53 victorias, 122 podios y 57 poles a lo largo de su carrera ...Sigue leyendo
El Prelude llega a los concesionarios este mismo mes de febrero, junto con el restyling del Civic.
Hay más espacio a bordo gracias a la distancia entre ejes de 3.023 mm, mientras que el maletero llega hasta los 1.588 litros.
El Veyron más exclusivo hubiese contado con el motor W16 mejorado.
El Peugeot 208 inició el año como líder de matriculaciones.
El pequeño coche francés pasó 43 años en el olvido, acumulando polvo y suciedad en un garaje.