Renault Clio full hybrid E-Tech (2026), prueba de consumo real
El nuevo Renault Clio con motor 1.8 híbrido completo de 160 CV consume muy poca gasolina. Se conduce bien, está bien fabricado y es tecnológico.
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El nuevo SUV insignia de Porsche no será eléctrico, sino V8
El todocamino estrenará plataforma y ofrecerá opciones V6 y V8 en lugar de eléctrico.
El Volvo EX30 2026 va a seguir bajando de precio
Gracias a un nuevo motor de 150 CV que estará disponible próximamente.
Los Alfa Romeo Quadrifoglio están de vuelta
Alfa Romeo da marcha atrás: reanuda la producción de las versiones Quadrifoglio y la amplía hasta 2027.
Opel Corsa D (2006-2014): el antiguo rey de los utilitarios cumple 20 años
Las variantes GSI y OPC tienen madera de sobra para ser un futuro clásico.
¿Un Mustang Shelby de alquiler? Sí, este concept lo adelantaba
Presentado en 2006, el Shelby GT-H Convertible Concept fue el primer producto de la renovada colaboración entre Ford y Hertz.
Marchionne y el desafío de los seis millones: ¿quién se salvará?
En 2009, Marchionne pronosticaba que sólo seis fabricantes superarían la crisis vendiendo al menos 6 millones de vehículos al año.
Citroën C5 Aircross Hybrid 145, prueba de consumo real
Espacioso, cómodo, bien acabado y con detalles de estilo originales, el SUV francés, además, consume poca gasolina.
El pick-up más barato en España es diésel, italiano y de origen chino
Se llama EVO Cross 4 y se ofrece en España con cinco años o 100.000 km de garantía oficial.