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Al-Attiyah ya se ve ganador del Dakar 2026: "Tenemos margen, no necesitamos atacar"

Al-Attiyah ya se ve ganador del Dakar 2026: "Tenemos margen, no necesitamos atacar"

Nasser Al-Attiyah está a solo 105 kilómetros cronometrados de sumar otro Touareg más a su colección. El catarí dejó prácticamente sentenciado el Rally Dakar 2026 tras la Etapa 12, una jornada que fue mucho más que una simple victoria: fue un día de control, de cabeza… y de historia. Al-Attiyah llegó líder y se marchó todavía más sólido, con 15 minutos de margen sobre Nani ...Sigue leyendo

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Exclusiva: el director de la F1 revela información tras conversaciones "constructivas" con Verstappen

Exclusiva: el director de la F1 revela información tras conversaciones "constructivas" con Verstappen

La introducción del nuevo reglamento técnico ha puesto de manifiesto un interesante equilibrio entre la creciente audiencia mundial de la Fórmula 1 y los aficionados más acérrimos. La F1 asegura que la mayoría de los indicadores —incluida la asistencia a las carreras y las cifras de audiencia televisiva— han sido positivos hasta ahora, peromuchos fans y varios pilotos se han mostrado ...Sigue leyendo

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Verstappen se siente "completamente vacío" con los nuevos F1 de 2026

Verstappen se siente "completamente vacío" con los nuevos F1 de 2026

Max Verstappen continuó este sábado con sus críticas de largo recorrido a la nueva normativa de la Fórmula 1 para 2026, al afirmar que se siente "completamente vacío" tras la clasificación para el Gran Premio de Australia. El campeonato estrena este año su última revisión y el reglamento actual es posiblemente el más controvertido de los últimos tiempos, debido a su mayor dependencia ...Sigue leyendo

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WRC Montecarlo: ¡Ogier pisa el acelerador detrás de Solberg y Evans!

WRC Montecarlo: ¡Ogier pisa el acelerador detrás de Solberg y Evans!

Oliver Solberg comenzó la tarde con más de un minuto de ventaja sobre Evans y 1:39 sobre Ogier. Los pilotos solo llevaron dos neumáticos con clavos para la primera etapa de la tarde, anticipando poca nieve, pero los líderes no los utilizaron, prefiriendo los neumáticos de nieve, idénticos pero sin los famosos clavos. Las carreteras estaban más transitables que por la mañana, pero ...Sigue leyendo

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