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Una de las innovaciones más importantes en el mundo de la F1 en los últimos veinte años tiene que ver con los simuladores, una ciencia más compleja y técnica de lo que puede parecer, precisamente porque por estas herramientas pasan no solo la preparación de un fin de semana de carrera, sino también el desarrollo de un nuevo monoplaza. Por eso el desafío se divide en dos frentes: hardware y ...Sigue leyendo
La Fórmula 1, con el reglamento 2026, permite que los equipos se salten que impide que los mecánicos trabajen en el circuito entre las horas estipuladas como descanso de un día para otro. McLaren rompió el toque de queda la semana pasada en Mónaco tras los problemas en el coche de Lando Norris, que se quedó tirado en la jornada del viernes. Ahora, pese a que cerraron el viernes de ...Sigue leyendo
Fernando Alonso no pudo terminar el Gran Premio de China de Fórmula 1. Y aunque sobre el papel fue un abandono más en un inicio de temporada complicado para Aston Martin, las imágenes que se han visto después de la carrera explican mejor que nada el calvario que vivió el asturiano dentro del AMR26. Un vídeo grabado desde la cámara onboard del coche muestra con total claridad el enorme ...Sigue leyendo
Max Verstappen califica de "increíble" el cambio de rumbo de Red Bull en Miami tras un mal comienzo de la temporada 2026, ya que el equipo ha introducido mejoras que han permitido al cuatro veces campeón del mundo sacar el máximo potencial al RB22 para dejar de "ser un mero pasajero en el coche". Red Bull parecía haber fallado con un concepto de coche para 2026 que resultó imposible de ...Sigue leyendo
El Circuito Internacional de Bahrein en Sakhir acoge la segunda ronda de test, tres jornadas de miércoles a viernes, y la primera mañana ha dejado un cara y cruz en cuanto a fiabilidad, porque mientras la mayoría de equipos superaba las 50 vueltas (y alguno las 60 y 70), tres han pasado gran parte de la mañana en el box. Uno de ellos fue Fernando Alonso con el Aston Martin. El asturiano ...Sigue leyendo
Producido en una tirada de tan solo 141 unidades, el 300S Roadster de 1953 es uno de los Mercedes-Benz más raros y codiciados por los coleccionistas.
Este año, el Gran Premio de Mónaco inaugura la temporada europea de la Fórmula 1 tras las primeras cinco pruebas disputadas fuera del Viejo Continente y, precisamente, lo hace a lo grande y con un glamour único. Se trata de una cita irrepetible en toda la temporada. Lo es por cuestiones históricas, pero también por las características del circuito urbano. Se corre en dos carriles en ...Sigue leyendo
Anuncia más de 1.000 CV de potencia y menos de 2 segundos en el 0-100 km/h.
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