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Pirelli F1 revela sus elecciones para Mónaco y Barcelona

Pirelli F1 revela sus elecciones para Mónaco y Barcelona

Pirelli ha comunicado a los equipos la selección de neumáticos para las dos próximas pruebas del Mundial de Fórmula 1, Mónaco y Barcelona, dos circuitos diametralmente opuestos en cuanto a características técnicas y exigencias para las gomas. Por un lado, estará el Principado, donde el desgaste es prácticamente inexistente; por otro, el circuito español, que, por el contrario, pone a ...Sigue leyendo

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Resultados finales del Dakar 2026: clasificaciones generales, posiciones y tiempos

Resultados finales del Dakar 2026: clasificaciones generales, posiciones y tiempos

La 48ª edición del Rally Dakar ya es historia y lo hace como una de las más intensas y emocionantes que se recuerdan. El Dakar 2026 ha puesto el broche final a una edición histórica de la prueba con un desenlace absolutamente increíble, marcado por la igualdad, la tensión hasta el último kilómetro y decisiones que se han resuelto por segundos. En motos, el argentino Luciano Benavides ...Sigue leyendo

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Russell lidera la FP1 en Barcelona y Aston Martin confirma sus peores temores

Russell lidera la FP1 en Barcelona y Aston Martin confirma sus peores temores

Barcelona.- George Russell empezó mandando la primera sesión de Entrenamientos Libres (FP1) del GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 2026. El Circuit de Barcelona-Catalunya es conocido por sacar a relucir (y viceversa) los mejores coches y el británico dominó toda la sesión, tanto con medios, como con blandos, y fue 1º, aprovechando que su compañero Andrea Kimi Antonelli no rodó y fue ...Sigue leyendo

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La astucia de Sainz en China: ¡simuló un "tren de DRS" con las nuevas reglas!

La astucia de Sainz en China: ¡simuló un "tren de DRS" con las nuevas reglas!

Hay ciertas cosas en la Fórmula 1 que nunca cambian, ni siquiera cuando llega un nuevo reglamento. El noveno puesto de Carlos Sainz lo demuestra con un detalle curioso: aprovechó el nuevo modo de adelantamiento no para atacar a quien tenía delante, sino para defenderse de quien le perseguía. Puede parecer paradójico, casi un contrasentido respecto al nombre, pero es precisamente en ...Sigue leyendo

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Los efectos del 'superclipping': casi 50 km/h perdidos en recta en Australia F1

Los efectos del 'superclipping': casi 50 km/h perdidos en recta en Australia F1

"No me divierto con estos coches". Las palabras de Max Verstappen y Lando Norris tras la primera clasificación de la F1 2026 en Melbourne reflejan el pensamiento de muchos pilotos en el paddock, pero expresado sin filtros. No es ningún secreto que estos monoplazas requieren un estilo de conducción diferente para poder sacar todo su potencial en cada vuelta, debido a una normativa que limita la ...Sigue leyendo

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Alonso: "Hemos mejorado dos segundos solo estando en pista; hay un enorme potencial"

Alonso: "Hemos mejorado dos segundos solo estando en pista; hay un enorme potencial"

La primera clasificación de la temporada 2026 de F1 dejó sentimientos contradictorios en Aston Martin, ya que Lance Stroll no pudo participar por un problema en el motor de combustión interna (ICE), pero Fernando Alonso superó a los Cadillac para ser 17º. De hecho, sin Max Verstappen (accidentado) y Carlos Sainz (con otra avería) el asturiano durante varios momentos parecía alcanzar la ...Sigue leyendo

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Alonso sigue sintiéndose 'competitivo' y afirma: "Ganaré un título con Aston Martin"

Alonso sigue sintiéndose 'competitivo' y afirma: "Ganaré un título con Aston Martin"

A lo largo de esta temporada 2026 de la Fórmula 1, Fernando Alonso cumplirá 45 años, por lo que no es ningún secreto que está en "la última parte" de su carrera deportiva, tal y como él mismo admite. De hecho, su contrato acaba este mismo año y, con un panorama muy complicado en Aston Martin por delante, nada asegura su continuidad. Pese a todo, el piloto asturiano reconoció el jueves ...Sigue leyendo

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Verstappen: "No creo que en Australia estemos luchando por la victoria"

Verstappen: "No creo que en Australia estemos luchando por la victoria"

El 8 de marzo se apagarán las luces rojas en Albert Park para dar inicio a la primera carrera de la nueva era de la F1, con un coche totalmente diferente y un motor completamente nuevo. Max Verstappen, que está a punto de comenzar su duodécima temporada en la categoría, no ve a su Red Bull luchando por ganar ese primer gran premio. "En general, tengo una sensación positiva, en el sentido ...Sigue leyendo

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