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Verstappen también sancionado en Miami… pero se salva por el castigo a Leclerc

Verstappen también sancionado en Miami… pero se salva por el castigo a Leclerc

Max Verstappen ha sido sancionado con cinco segundos por cruzar la línea de salida del pitlane en el Gran Premio de Miami de Fórmula 1, pero mantiene su quinta posición debido a una penalización aún mayor para Charles Leclerc. Verstappen, que había caído en el orden tras hacer un trompo en la salida, realizó una parada temprana en la vuelta 6, aprovechando un coche de seguridad que ...Sigue leyendo

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10 curiosidades de Istanbul Park ante el regreso de Turquía a la F1

10 curiosidades de Istanbul Park ante el regreso de Turquía a la F1

El regreso del Gran Premio de Turquía ya es una realidad. La Fórmula 1 anunció este viernes que Istanbul Park volverá al calendario a partir de 2027, recuperando así una cita que llevaba varios años fuera del campeonato tras su última aparición en 2021, en plena reorganización del calendario por la pandemia. El trazado turco, situado en la parte asiática de Estambul, dejó huella en ...Sigue leyendo

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McLaren F1 señala a Mercedes: "Han subido claramente el listón en 2026"

McLaren F1 señala a Mercedes: "Han subido claramente el listón en 2026"

Es "muy difícil" sacar ya conclusiones sobre la jerarquía de fuerzas de la temporada 2026 tras el shakedown de Fórmula 1 en Barcelona, explica Andrea Stella. Aun así, también para el jefe del equipo McLaren hubo un conjunto que destacó de forma positiva en España. "Está claro que hay al menos tres rivales —Mercedes, Ferrari y Red Bull— que han tenido un buen comienzo", subraya ...Sigue leyendo

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Toyota estrena el GR Yaris Rally1 evolucionado en el Rally de Montecarlo

Toyota estrena el GR Yaris Rally1 evolucionado en el Rally de Montecarlo

En el automovilismo, quien se detiene está perdido, incluso si hace unas semanas has terminado un campeonato que has dominado de principio a fin. Toyota Gazoo Racing lo sabe bien, y por eso se presenta en el inicio del WRC 2026 con un coche que ha evolucionado de forma importante. El objetivo es claro: intentar mantener la ventaja sobre Hyundai Motorsport y M-Sport, para repetir su éxito en ...Sigue leyendo

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El calvario de Sanders en el Dakar: "Una tortura, mi cuerpo está completamente roto"

El calvario de Sanders en el Dakar: "Una tortura, mi cuerpo está completamente roto"

La Etapa 12 del Rally Dakar 2026 fue, para Daniel Sanders, algo muy distinto a una simple jornada más camino de la meta. Sin opciones reales de victoria desde su grave accidente en la décima etapa, el vigente campeón ya no compite contra el cronómetro ni contra sus rivales. Compite, literalmente, contra su propio cuerpo. "Todo fue peor que ayer. Esto es una tortura", resumió el piloto ...Sigue leyendo

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Alonso y su ayuda a Mari Boya: "Me puso una silla a su lado y me explicó todo"

Alonso y su ayuda a Mari Boya: "Me puso una silla a su lado y me explicó todo"

La influencia de Fernando Alonso sobre la nueva generación de pilotos españoles va mucho más allá de sus resultados en la Fórmula 1. A lo largo de los años, el asturiano ha ayudado a impulsar las carreras de jóvenes talentos como Gabriel Bortoleto o Pepe Martí, y ahora uno de los beneficiados por ese apoyo es Mari Boya. El piloto leridano, que disputa en 2026 su primera temporada en ...Sigue leyendo

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Así son las medias del videojuego de la F1 2026: ¡Alonso vuelve al club de los 90!

Así son las medias del videojuego de la F1 2026: ¡Alonso vuelve al club de los 90!

Apenas quedan unos días para que el Pack de Temporada 2026 de EA Sports F1 25 llegue al mercado y, como ya es tradición antes de cada lanzamiento, las valoraciones de los pilotos han vuelto a encender el debate entre los aficionados. Porque sí, 2026 será un año diferente. No habrá un videojuego completamente nuevo. EA Sports y Codemasters optaron por una expansión de pago para F1 25 que ...Sigue leyendo

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En Mónaco no habrá aerodinámica activa, ¿pero habrá sorpresas?

En Mónaco no habrá aerodinámica activa, ¿pero habrá sorpresas?

La noticia es oficial: en el Gran Premio de Mónaco no se utilizará la aerodinámica móvil. La FIA ha tomado esta decisión por motivos de seguridad. Existía el riesgo de que los coches alcanzaran velocidades excesivas a la salida del túnel y, teniendo en cuenta las escapatorias disponibles, ha sido acertado renunciar a una de las características más destacadas de los monoplazas de ...Sigue leyendo

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